低压聚乙烯生产用三乙基铝(或镁)和四氯化钛的络合物作催化剂，该催化剂遇空气会燃烧、遇水会爆炸。所以，在其制备、络合、使用、复活、残渣处理等过程中，严禁与空气和水接触，应用氮封或浸在纯汽油中，容器密封情况要经常检查，发现损坏应立即修理或更新。另外，该催化剂经摩擦会产生静电火花而引起燃烧。所以必须严防含有催化剂的液体从阀孔、缝隙等处高速喷出。当带压的聚合釜等设备上的阀门、法兰有泄漏时，要停车检修。
在活化塔、吸收塔和脱水塔中除去乙烯中微量的氧、一氧化碳、二氧化碳、水和乙炔。投料前必须先用高纯氮(常温的或经加热的)将塔洗净，否则氧与乙烯会
形成爆炸性混合物。投料前，聚合釜中的气体需用高纯氮转换，使釜内含氧量达到0．02％以下。投料量不得超过釜容积的75％～80％。聚合过程中，要严格控制温度、压力和时间，保证冷却和连续搅拌，防止局部暴聚。出料后，釜内要充氮，以保持正压，防止空气倒吸进釜。洗釜时，汽油用量不能过多，否则增加了汽油与釜壁摩擦的机会，相应地增加了产生静电的可能性。汽油的流速宜控制在3．5m／s以下，不得将汽油从釜顶喷射入釜(宜沿壁流下)。以防静电积聚引起燃烧。空气不得进入聚合系统。乙烯与氢不得泄出。
该工序使用沉降式离心机，应控制出料速度，防止静电积聚，引起燃烧。另外，要防止汽油落在传动皮带上，以免高速摩擦发热，引起汽油燃烧。离心机应经常检修，严防漓漏。
为防止铁质工具与干燥管道摩擦、撞击而产生火花，管道宜用铝制作。管道内壁常有聚乙烯粘结，长期受烘会分解和放出可燃、易燃物质；高速流动的聚乙烯会产生静电。因此，管内要经常清理；进干燥管的聚乙烯不得含汽油(由前一工序实现)，聚乙烯粉料流速要严加控制，管内温度最好保持在120℃以下，管的各部位应设蒸汽喷嘴，一旦起火可立即喷汽予以扑灭。
低压聚乙烯成品呈粉状或粒状，一般由干燥出口经管道灌入包装袋。为了防止粉料高速流动产生静电，应降低粉料降落高度。磅称接地要良好。在不影响产品质量的前提下，可以适当提高包装场所的相对湿度。
挤出机或造粒机用电热丝加热，房间应密闭并安装排风设备和设置乙烯和汽油蒸气浓度过高的报警装置。
