油库及油码头在来油接卸、储存、输送、汽车装车外运等油料收发工艺过程中，可能存在的事故是火灾、爆炸。导致火灾、爆炸事故的主要危险因素是油品泄漏形成易燃易爆气体，在有明火、电气火花、静电火花、撞击火花、雷电等点火源或高温存在下，泄漏的油品挥发形成油气可以着火燃烧形成火灾；当油气与空气混合达到一定浓度时形成爆炸性混合物,遇点火源可导致发生爆炸。
根据油库收发工艺流程，油气的产生和积聚的危险因素主要有：
1）码头卸油作业
（1）油船装卸油过程中，大量的油蒸气从卸油口接头处散发，在卸油口周围形成易燃易爆气体。
（2）卸油泵、装船泵等油泵轴封、法兰、阀门等部位另部件松动、输油管道焊缝、伸缩节等部位破损，油品泄漏，在泄漏口附近与空气形成易燃易爆气体。
（3）接卸人员操作错误，造成跑油泄漏形成易燃易爆气体。
2）油品储存
（1）储油罐及其周围属于爆炸危险区域。油罐内油品蒸发，经呼吸阀、通气孔、透光孔、人孔等油罐附件泄漏，与空气形成易燃易爆气体。
（2）油罐腐蚀穿孔，输油管道腐蚀穿孔或意外断裂，法兰、阀门等部位发生泄漏，造成油品外漏。
（3）计量失误或误操作，造成油罐超容量储存导致油罐冒油，油品溢出油罐。
