动火结束时应清理现场，熄余火，做到不遗漏任何火种，切断动火作业所用的电源。
油罐动火
1、油罐检修动火之前，必须对油罐进行清洗。
2、作业前应进行动火分析，即检测罐内及周围空间爆炸混合气体的浓度，分析合格后方可进行动火。
3、动火油罐的相邻油罐，如系汽油罐，应与动火油罐同样采取相应的防范措施。
4、由于各种原因，罐内油品无法抽空只得带油动火时，除上述检修动火应做到的安全要求外，还应注意以下几点：
①、在油面以上不准带油动火。
②、动火前应先进行壁厚测定，动火处的壁厚应满足焊时不被烧穿的要求（一般应≥3mm）。根据测得的壁厚确定合适的焊接电流值，防止因电流过大而烧穿焊补处造成冒油着火，电焊机的接地线尽可能靠近被焊钢板。
③、动火前用铅或石棉绳将裂缝塞严，外面用钢板补焊。
④、罐内带油，油面下动火补焊作业危险性很大，只是万不得已的情况下才采用，动火前一定要有周密的方案，可靠的安全措施，并选派经验丰富的人员担任。
三、管线动火
在油库内管线因改造、扩建需要对系统调整，或因腐蚀等原因对管线进行检修施焊是经常遇到的问题。油库工作者在长期的实践中总结了不少输油管线动火的方法和经验。可根据具体情况和所具备条件选用不同方法动火施焊。
1、全线清洗动火施焊。油库输油管线某个部位需动火施焊时，先放空需动火施焊的管线，将一切与本管线连接的管线、油罐、油泵等拆开用盲板密封隔开。然后将管线冲洗吹风，直至管内无油渍、无可燃气体为止，再动火焊接。
2、锯断堵泥动火施焊。对于输油管线较长，动火部位附近又无可供拆卸的法兰、阀门连接，连接支线又较多无法拆卸冲洗的情况下，可采用锯断堵泥处理后动火焊接。将需要动火施焊的部位先用钢锯割断，锯断后在水平位置将管线向相反方向移动大于等于管径的4倍。然后将管线开口两端分别用泥封堵，泥厚300mm左右为宜，且不应太稀或太干，以能成型为准，并仔细用稀泥沿管线内周围反复涂抹几遍，以无裂纹为好。这样使动火部位与管内油气及与之相连的其他设备密封隔离。再把动火管端擦拭干净后动火焊接，焊好后开泵用火或油将所有的泥冲出即可。
3、注水动火施焊。对于起伏较大不易放空的管线动火时，可将管线内充水动火焊接，尔后再把水放掉。对于起伏较大原输送轻质油料的管线，虽经放空、冲洗、吹风、管内仍可能有残油和油气，动火十分危险。如管线两端位差较大，低处又与回空罐、油泵等设备连接，或支线较多时，用此法更为安全。首先关闭回空罐等处的阀门，拆开管线另一端注水，再把注水口封堵。并将与其他连接部位用盲板密封隔离，然后动火焊接。注水动火施焊实质上是用水作为水封，使管线、容器、油泵等设备设施里的油气无法接近动火部位。此方法在施焊时可能出现小火苗，是因管内仍有残油漂聚所致，小火不会持久，熄灭后再焊。
4、注泡沫施焊。在需要焊接的部位加润滑油钻孔，从孔注入两个10L泡沫灭火器的泡沫，即可动火将管线切断。水平向相反方向移动管线直径的4倍，再向切断管口注入两个10L泡沫灭火器的泡沫，即可动火焊接。此法与用泥堵封方法相似，只是将泥密封隔离变为泡沫密封隔离。
5、带油动火施焊。如输油管线输送油料中发现裂纹渗漏或腐蚀空孔，不能及时放空冲洗，或者根本无法放空，其他补漏方法又难于实施，也可带油施焊补漏。其原理是：在输油情况下，管线内充满油料，排除了助燃空气，即使管壁被烧红，因管内流动的油液会很快将管壁冷却，管线内不会发生燃烧。当然，要求熟练焊工进行施工，以防将管壁烧穿，引起油料流失，造成火灾。施焊时，应除低管内输油压力，以能保证管线充满油料缓缓流动，又不向外大渗为原则。补焊应分2~3层进行。第一层电流要少些，速度要快些，或采取断续焊。这时会在渗漏处出现小火，把小火熄灭后再焊，直至焊好为止。如果孔较大，渗漏较为严重，不能直接焊接，也可将孔洞先用软金属（如铝、铅等）封堵、整平，再进行焊接。此法施用之前，必须将渗漏处渗出的油污清理干净，使整个现场没有可燃之物。
上述各种动火施焊方法究竟哪样较好，应根据当时、当地具体情况研究选用。但不论采用哪种方法，也不允许以阀门作为隔离油气的设施。同时应制定安全措施，准备消防器材，派出消防值班人员。
