1 概述
兰州燃气输配系统采用长输管线和市区管用高—中—低三级压力供气系统。工程于1990年开工建设,1991年11月人工煤气投产运行,2001年11月改输天然气,目前,已建成投产管线工程920.57km(阀井1896座)其中长输管线35.25km(阀井4座),高压管线31.82km(阀井38座),中压管线152.2km(阀井891座),低压管线90.15km(阀井960座),庭院管线611.15km;建成投产各类门站、调压站、柜(箱)1025座,其中门站5座,阀室2座,调压站55座,调压柜(箱)963座;形成了拥有2716万户居民用户,2052家商业用户,344家采暖锅炉用户,41家工业用户和4座CNG加气站的用气规模。
由于市场发展不均匀性和用户资金到位等实际情况,造成了很多用户用气往往滞后于城市干线的投产运行,要分期分批地对各街区用户进行通气点火,这样,就造成了大量的带气接线。客观上要求我们必须做好该项工作—带气接线工程。当前城市燃气管网的带气接线,各个城市根据各自的实际情况有所不同,各有其特点,需要认真研究和探讨,以保证燃气安全可靠地运行。兰州燃气工程自投产点火以来,已成功地实施3000余处带气接线作业,取得了较为成功的经验,但也存在一些问题,现就兰州燃气管网带气接线的有关问题进行介绍和论述,以抛砖引玉。
2 带气接线作业方案及作业程序
进行带气接线作业,首先要制定严密的带气接线方案,明确并严格操作程序,创造必要的安全技术条件方能安全可靠地组织实施。
2.1 制定带气接线方案
带气接线应有专人负责,实行统一指挥,负责人必须全面掌握管网工艺流程及新建工程情况,必须精通带气作业技术,组织制定带气作业方案,并向全体工作人员交底。一般方案应包括下列内容:
(1)新建的和原有的管道技术状况,包括管道敷设方式、管材、管径、长度、阀门位置、调压站(或压力控制点)位置以及用户情况等;
(2)作业程序及作业技术要求;
(3)放散管的管径、位置和数量、测压点位置;
(4)接线方式的选择;
(5)通讯联络方式;
(6)需用的工具、器材、设备、消防安全器具和防护用品;
(7)带气接线作业的组织、人员的分工及岗位作业时间的安排;
(8)现场安全操作的技术条件,安全保卫工作以及发生意外情况时的紧急抢救措施等。
2.2 降压法带气接线的作业程序
(1)开挖作业沟槽:检查新建管道和原有管道之间的距离和相对位置。为便于操作,管道与沟槽壁之间的净距离不得小于1m,与沟底的净距离不得小于0.6m。
(2)准备工作:关闭相关片区阀门或用户引入管立管总阀,设置放散管,检查控制燃气压力的调压阀门是否工作正常,检查作业现场设置的燃气压力检测点,检查植测点、作业点和调压站之间设置专用通讯联系,检查各作业点的工作状况、照明及作业器具材料等。
(3)预制带气作业的曹段,设置好新管道放散点。
(4)将原有管道的燃气压力调至:人工煤气:200Pa~600Pa;天然气:50Pa~100Pa;并保持这一压力直到完成接线工作。
(5)在管道上先焊上接取天窗的钢筋,然后用电焊开口,氧焊切割,并取除天窗。
(6)安装焊接预制的接头管段。
(7)焊接接头管段,焊完第一道焊口时,必须留一小孔,使燃气呈小火燃烧,最后焊接完毕时收口熄火,焊好火孔,恢复供气。
(8)置换新建管道,取样试烧合格。
(9)用肥皂液或检漏仪检查所有新焊的焊口或接头,如无漏气现象可认为接线合格。
(10)接头处涂敷防腐绝缘层,工作坑回填土,修复路面。
3 带气接线形式
带气接线是指新建的燃气管道与运行着的原燃气管道相连接而实施的一项特殊作业工程,具有一定的危险性。由于在充满燃气的管道上切割和焊接,或者钻孔,是一项危险作业,作业时,必须要制定严密的带气接线方案,确定合理可行的带气接线方法,熟悉危险作业的安全技术操作规程。同时,对焊接、管道、调压等操作工人的技术水平也有极严格的要求。
常用带气接线的方法有两种。一种是不停输接线法,即采用气钻机在运行管道的燃气不降压的情况下,与新建的管道连接通气。其优点是操作工序简单,不需降压,人员少,不影响用户正常用气,但钻孔面积小,管线埋设深度要求要深,气钻设备复杂;另一种是降压接线法,即将在运行管道的压力降至一定值后再与新建管线连接,其优点是可保证得到所需要的燃气流通断面,但作业工序复杂,作业人员多,且影响用户正常用气。在兰州燃气接管工程中,两种方法均已使用,市内管网带气接线常用降压接线法,采暖期间用不停输接线法。降压接线法我们采用了以下几种形式:
3.1 侧接接头
当新建燃气管道位于原有燃气管道的一侧时,采用侧接接头形式。主要有以下形式:
3.1.1 套管接头
新建管道与原有燃气管道直交,如图1所示,首先,将新建管道上的管堵割掉,套上活动钢套管,套管直径比新管大50mm左右,接管前,将与主管相接的套管端下料修整,确定在主管道上的切口位置,将套管另一端收口,与新建管道保持一定的焊接间隙;然后,在燃气管道上带气切割一圆孔,带气取下圆孔钢板,迅速将套管前移与燃气主管道对接,局部点焊固定,用胶泥将套管两端缝隙封堵,在顶部留一小孔,焊接时,使其着火,之后分别对两端进行焊接,边焊接边剥离腔泥直至焊接完成;最后对新管线置换。
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