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、作业名称
LNG/L-CNG加气站加液作业操作。
2、适用范围
本操作规程适用于公交车进站加液,加气站操作工和公交车驾驶员。
3、作业关键控制点
公交车储罐压力,设备泄漏,站内作业环境符合工作要求。
4、人员、工具材料准备及安全维护设施配置
操作人员2名防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋和三角枕木等。
5、作业气候、环境要求
站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气。
6、作业流程
准
备
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1.检查设备运转是否正常,预冷工作是否完成。
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是□ 否□
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2.气动阀PV102、PV202、PV301、PV302和PV303开启状态。
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是□ 否□
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3.车辆进站,操作工引导车辆进入指定车位停靠并熄火,司机下车。
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是□ 否□
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4.放置三角垫木于车轮前后位置,打开车辆加注盖。
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是□ 否□
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5.加气枪预冷是否完成,预冷完成才可以加液。
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是□ 否□
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加
液
操
作
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1.连接车辆静电夹,
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是□ 否□
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2.用吹扫枪对车辆加注口、回气口和加注枪口、回气枪逐一吹扫2-3秒。
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是□ 否□
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3.连接好加注枪和回气管
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是□ 否□
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4.检查车辆真空罐内压力,若高于0.8Mpa时,缓慢打开车辆真空罐回气阀使罐内压力降至0.6-0.8Mpa,关闭车辆回气阀。
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是□ 否□
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5.按加气机显示控制板的“加气”键开始加液,此气动阀PV302自动关闭。
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是□ 否□
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6.加液完成后系统停止加液进入“待机模式”,气动阀PV302自动开启。
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是□ 否□
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7.再次确认车辆放空阀关闭,取下回气枪和加注枪逐一吹扫后放回原位
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是□ 否□
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8.锁好汽车盖,取下接地夹和三角木,做好加液记录。
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是□ 否□
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9.允许驾驶员上车,指示车辆缓慢出站
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是□ 否□
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7、安全注意事项和应急措施
- 对车辆加液时,车辆必须熄火并拉上手刹,垫好三角枕木。
- 加注枪和回气枪在连接之前需对枪和车上的接口进行。
- 加液工作完全结束,撤掉三角枕木后驾驶员才可以上车。
- 当加液过程中出现泄漏,按下加气机柜或控制柜上的急停开关,并安全分离加液枪与汽车间的连接。
- 若被低温液体或者气体低温灼伤,现场使用温水冲洗,然后送至医院救护。
8、变更记录
版本
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主要修改内容
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编制
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审核
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批准
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生效日期
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