一、 施工内容：副井下松绞车。
二、 施工时间：2012年1月7日至2012年1月10日（具体时间以调度室批复的工作请示联系单的时间为准）。
三、 施工现场负责人：张宪忠 高红彬
四、 安监员：李洪喜 刘绍武
五、 安全总负责人：张业水
六、 安全技术措施：
（一）编制说明：
根据井下施工需要，需采用副井下松55kw绞车投入生产，为保证施工期间安全及质量，特编制本措施。
（二）下松前的准备：
1、所有参与下松人员操作时必须穿戴好工作服，并扎好工作服的衣袖，戴好安全帽，并佩带好自救器和矿灯。
2、施工时,井上下距井口20米的范围内必须设置警戒线，并设专人看管（有当班井上、井下把钩工负责），闲杂人员禁止进入井口。施工单位必须提前把绞车运输到位,放置在副井运输处。
3、提前把所用的工具,材料及安全防护用品(如:保险带,安全帽 ,绳扣）等准备齐全。施工前应认真检查钢丝绳、固定装置、联接装置的完好情况，专人确认合格后方可使用。
4、下松绞车前，必须事先通知副井绞车司机，报矿调度室、机电运输部批准后方可施工。下松绞车前，绞车司机、井上下信号工应联系好，经同意后方可施工，否则不得下松。
（三）装、卸施工工序：
1、罐笼松至井口以下，顶部与井口持平，通知绞车司机、信号工严禁运行绞车。
2、绞车要固定紧固、可靠，经现场负责人及安监员确认安全无误后，方可进行施工。
4、固定方式：罐笼内绞车用钢丝绳固定牢固，前后用保险挡挡好。确保最突出部位在罐笼周边以内。
5、下放时，必须固定牢固，重心稳定。把钩工、信号工要目接目送，确保其安全通过。
6、井上下装、卸绞车时，必须待罐笼停稳并与地面信号工及绞车司机联系清楚后进行，装、卸期间井口四周严禁从事其他工作。
（四）副井运输规定：
1、绞车司机：
（1）绞车司机必须经过专门培训，由取得合格证的人员担任并做到持证上岗。
（2）必须严格按照《煤矿安全规程》操作使用好各种安全防护设备设施。
（3）操作前应检查绞车安全防护装置、信号装置是否齐全、灵敏、可靠确保其完好。
（4）按信号操作，信号不清不许开车，以大（小）罐信号为准信号规定：一停，二拉，三松，四、五为乘人信号。听清、听准信号后按信号指令方向启动绞车。
（5）严禁不带电运行。
（6）试运转中注意各部声音是否正常。
（7）绞车启动后密切注视绞车运行情况，若发现异常立即停车处理。
（8）严禁非专职人员操作。
2、绞车司机注意事项：
（1）绞车司机开车前必须详细检查绞车零部件及保护系统是否齐全完好。对查出的问题必须首先联系维修工及时处理，否则不得开车。
（2）监视绞车的运行，掌握运行的状态，绞车出现异常和运行状态变化时，应及时停车并向工区值班人员汇报并立即处理。
（3）坚守岗位，不得擅离职守。
（4）绞车机司机必须坚守工作岗位，严格执行操作规程及巡检制度，注意温度、声响等是否正常，发现异常问题应立即停车，及时汇报，处理好后方可开车。
（5）绞车机司机开车时，起步要缓慢，加减速度不得超过0.5m/s2，确保绞车运行平稳。
（6）绞车司机须精力集中手动操作绞车，提升信号不清或有疑问时，不得开车；听清信号后方可操作，绞车运行过程中发现异常情况应及时停车，联系值班机电检修工，排除异常情况后方可联系运输信号工打点走钩。
（7）整个下放过程中，速度不准超过2m/s，减速要均匀。
3、信号、把钩工操作要求：
把钩、信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。
下松期间严格执行《煤矿安全规程》、《信号把钩工岗位操作技术规程》《主提升机司机岗位操作技术规程》。
(五)安全注意事项：
1、所有参加装卸人员、机车司机必须有井口、井底工作经验，专职松绞车人员，严禁酒后上岗，发现工人有异常表现时，严禁参加施工。
2、罐笼下松时，其他人员一律不准乘罐，并且另一侧必须根据实际做好罐笼配重，严禁超配重。
3、装好的绞车必须固定牢固。
4、施工必须听从施工负责人统一指挥，装运前要把人员分工明确，并对提升绞车司机、信号工重点特殊安排。作业人员听从负责人指挥，严禁各行其事，要精力集中，不准打闹嘻笑。要联系好，指挥人员要站在井口两侧。装卸时，装卸人员必须相互配合。
5、下松绞车前必须通知绞车司机，双方都确认无问题同意后，才准开始工作；下松绞车时，绞车运行速度不得超过2m/s。
6、下松绞车期间，信号工、把罐工、绞车司机必须集中精力，严禁脱岗。
7、罐顶护栏必须完好，每次下松前必须检查护栏情况，发现问题及时解决，未处理好以前严禁施工。
8、在每次提升前必须认真检查卸扣紧固情况，确认无问题后才准提升，有问题严禁施工。
9、应随时清扫井筒内浮在罐道梁上的杂物。
10、装、卸期间，井口井底应设警戒、10米范围内不准有无关的人员，并清理干净井口附近的杂物等。
其它未涉及部分，应严格按照《煤矿安全规程》《煤矿安全技术操作规程》中的相关规定执行。
