一、时间：2011年1月26-28日
二、地点：主斜井巷
三、检修项目：检修传动装置（一、二、三部）
四、项目负责单位：机运队
五、现场负责人：何公道
六、施工准备
1、提前将经检验合格的联轴配件及胶带需用的各种配件材料运至现场。
2、现场需准备一台5T导链，8磅大锤一把，Φ15.5钢丝绳鼻。
3、检修所用扳手等常用工具由机修工携带。
七、施工步骤：
1、一部皮带26号检修、二部皮带27号检修，三部皮带28号检修。
2、将胶带输送机上煤炭拉空，停机；
3、用导链吊住电机，去掉电机与联轴筒连接螺栓，将电机拆开；
4、去掉联接筒与减速机之间连接螺栓；
5、用5T导链吊住减速机；
6、松开减速机固定螺栓，用5T导链将减速机吊下放置于不妨碍工作的地方，对传动装置进行检查、检修；
7、检修完毕后，依次安装减速机、联接筒、电机；
8、调试运行。
八、施工安全技术措施
1、检修前由现场负责人指派专人将胶带输送机控制开关手把打至“0”位并锁好闭锁，由现场负责人派专人看管开关，检修工作不结束严禁送电。
2、施工前由现场负责人对使用的导链认真检查，性能达到使用要求时方可使用。
3、起吊物件前，现场负责人必须对钢丝绳鼻起重台梁及绳扣等仔细检查，确保起吊物件安全可靠。
4、起吊物件时，物件下方严禁站人。
5、起吊电机及减速机时，导链和电机、减速机必须连接牢固，起吊过程中要保持被吊物件平衡。
6、内外齿套磨损超过下列标准时必须更换，齿面无裂纹和剥落现象，剥落面积累计不超过齿面的25%；点蚀正高度小于齿高的30%，长度小于齿长的40%，齿厚的磨损量不得超过原硬化层的40%，齿面齿合正达到齿高的1/3，齿长的1/2。
7、重新安装驱动机构时，内外齿套的齿合药严密，各部连接螺栓要紧固。
8、检修完毕后，现场负责人应带领检修人员进行全面检查各部分安装质量，各润滑部件注油，调整制动器闸瓦和制动轮间距，保证无偏斜和制动力矩适当，触动“启动”按钮，观察两传动滚筒转动方向是否正确，以及证实各部分无阻碍或卡住情况后方可开车试运转，现场试运行1小时，无误后方可离开。
9、检修完毕确认皮带正确运行后向调度室汇报。
