一、概述
由于己七二期轨道下山与己15-17190进风巷片盘交叉点巷道变形，使二期轨道和己15-17190进风巷片盘的正常运输受到一定影响。根据矿计划安排，要求我队对此处的交叉点进行维修和加固。为保证施工的安全，特编制该安全技术措施，待审批后贯彻执行。
二、巷道基本情况
此处交叉点已经进行过维修，维修牛鼻子采用的支护形式为：料石墙、重轨支护。交叉点上、下段巷道的支护形式均为29U钢支架支护，由于巷道侧压较大，棚子出现变形。此处牛鼻子交叉点也有一定变形，牛鼻子上侧墙体以及轨道下山方向左侧直墙有外鼓裂隙现象，现在需要对牛鼻子进行维修。
三、施工方法
牛鼻子施工前要将重轨、插梁下打上牢固的戴帽点柱或木垛。施工时，尽量采用风镐或手镐进行破墙、拉基础，确需要放炮时，只能打浅眼，放小炮施工，炮眼深度600mm-1000mm，每孔装药量不超过200g，每次拉炮个数不能超过4个。交叉点采用砼墙棚43kg/m的重轨支护，牛鼻子及墙体均采用钢筋混凝土浇筑。浇筑混凝土墙时采用小方子固定盒子板，混凝土墙达到一定高度时搭建工作台，以便安全施工。钢筋保护层厚度不小于50mm，混凝土墙竖筋间距500mm，横筋、拉筋间距350mm，牛鼻子混凝土墙围筋、竖筋、拉筋间距350mm，牛鼻子长度不小于2米，墙体厚度底部800mm，顶部500mm，基础深度不少于350mm。抬棚梁及插梁均采用43kg/m的重轨加工，抬棚梁共五根，三根正放，两根倒扣，插梁每处一根，插梁间距500mm。牛鼻子施工完后将直墙全部破除，在破墙过程中要随时检查点柱和木垛的加固情况，发现问题要立即处理以后方可继续施工，破墙后要在破墙后的巷道帮上打锚杆进行临时支护，锚杆采用20mm*2000mm的等强锚杆，间排距700mm*700mm，待直墙破墙后要及时拉出新墙的基础，基础要求拉到实底，并及时将新墙体砌筑完毕。出碴采用人工装矿车方式进行，矿车由二期绞车房大绞车牵引。
四、施工技术要求
1、混凝土配比：水泥、沙子、石子 = 1：2：4；
2、打混凝土要求：打混凝土时必须要搅拌均匀；
3、墙基础深：350mm；(以现有的重轨梁向底板达到3550mm为准)
3、墙基宽：800mm，墙头宽：500 mm，局部不小于设计30 mm；
4、壁后充填：充实充满，充填物为不燃性材料充填；
5、梁搭接：不小于400mm；
6、锚杆间排距：700mm+100mm；
7、锚杆外露：不大于50 mm；
8、锚杆角度：垂直于煤岩面，与煤岩面夹角不小于750；
五、安全措施
1、施工前，必须对施工地点附近10米的支护进行加固，保证施工的安全。要将所有重轨插梁下打上牢固的戴帽点柱，点柱必须打到实底，所有点柱必须牢固防止顶板来压催倒。破墙和砌墙处的点柱不能影响人员的施工。
2、严格执行“敲帮问顶”制度，及时找掉危岩活矸及探头煤，当时找不掉的要打上带帽点柱进行支护，找顶时用长柄工具站在安全地点进行。
3、维修交叉点时，抬梁和插梁下的点柱或木垛要打牢打实，打到实底。
4、破料石墙后的开帮部位必须及时打锚杆进行有效支护，防止片帮伤人。
5、施工前，要对该处的风、水管路及电缆照明信号线进行有效保护，严防施工过程中出现损坏现象。
6、施工前，在施工点下方安设挡矸装置，防止料石、岩石块下滚伤人。
7、施工处物料、设备码放整齐，严禁乱堆乱放，影响行人和安全。
8、严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。
9、放炮前，要对放炮地点附近的电缆、管线进行可靠保护，防止放炮崩坏。
10、放炮前后，对施工地点前后30米进行冲尘。
11、放炮前后，对放炮地点前后的点柱或木垛进行加固，保证施工安全。
12、放炮前，工长或组长要派专人设置好警戒，警戒位置为施工地点距放炮地点上、下直巷100米，片盘以里100米，警戒到位后，方可放炮。
13、瞎炮处理严格执行《规程》342条。
14、施工人员出碴时加强与运输队配合，上、下车信号要清晰，下车时人员躲进片盘内，待车停稳后，方可出来装碴施工。必须保证拉车、出碴时人员安全。
15、在不出碴时，要把挡车器放下，防止跑车伤人。
16、施工中要设专人指挥和观山望顶，发现问题及时处理，并保证退路畅通。
17、浇筑混凝土墙时用的盒子板用小方子固定牢稳，防止盒子板倒下伤人。
18、施工抬梁和叉梁时人员要站稳齐心协力，手不得扶搭接处。在专人的指挥下将梁放好，在高度较高时，可在下方垫些原木或搭设牢固的工作台，严禁站在矿车上上梁，防止人员掉下摔伤。
19、施工人员在施工过程中，要精力集中，做好自主保安。
20、其它执行《规程》及审批意见。
