1101综采工作面是我矿首个回采工作面，根据我矿综采设备安装综合进度的要求，现决定下放工作面液压支架，为确保支架下放及安装过程中的安全，特制订本措施。
1、 安装设备的运输路线
副斜井地面车场----副斜井----井底车场----轨道大巷----1101回风顺槽----1101工作面。
2、 支架选用平板车进行运输，支架重心必须与平板车中心重合，装车时，必须前梁朝后，尾梁朝前。
3、 装车前，支架必须降到最低高度，护帮板收回锁牢。
4、 支架在平板车上固定方法：必须用专用固定螺栓将支架底座与平板车固定。
5、 支架运输线路必须提前进行支架模型车试验运行，发现不合格的地段提前进行处理。
6、设备运输巷道要清理干净，确保畅通无阻，同时按要求检查轨道的质量情况，确保安全运行。
7、开车前绞车司机、安检员、安全负责人应详细检查绞车基础，压戗柱、地锚是否牢固可靠，钢丝绳在卷筒上排列是否整齐，不得出现空圈打结现象，绞车滚筒上的余绳不得少于三圈，刹车装置是否齐全、灵敏、可靠，检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损。确无问题后，方可开车。
8、每台绞车绳头必须装绳皮(鸡心环)，在两根戗柱上挂金属网，起防护作用。
9、提放设备车时，必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳，经安全负责人检查，确认连接可靠后，方可发信号开车。
10、绞车的信号装置要齐全完好，绞车信号必须以点铃信号为准，不准用喊话或晃灯代替信号，信号不通不准作业。信号规定： “一停、二提、三放、四慢提、五慢放”，另外在安装绞车峒室与切眼发送信号处，设置语音打点器，便于联系。信号必须回点确认。所有绞车信号不清时，都视为停车信号。
11、安装峒室两台绞车开关整定值要比正常值大10%，安装期间，1101工作面禁止停电，特殊情况需停电，必须经矿调度同意后，方可停电，并预先通知综采队。绞车运行过程中，绞车司机一手不能离开闸把，如提升绞车突然停电时，司机立即压下闸把，并立即通知安全负责人协助处理。
12、轨道维修工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量，发现轨道变形或道钉、夹板损坏，应及时处理;绞车司机每下放一次支架车要检查一次绞车钢丝绳，发现有扭曲变形及断丝超过规定时，必须立即更换。
13、在斜巷运输中，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，一坡三挡齐全完好、灵敏、可靠。
14、每次下放支架前，由施工负责人、安全负责人及安检员共同重新检查支架捆绑情况，支架重心是否与平板车中心重合，否则必须重新捆绑调整。
15、支架下放过程中，施工负责人派专人手持移动式打点器，站在躲避硐室内观察支架车下放情况，如发现支架车有卡、刮帮及棚梁棚腿时，必须立即打点停车，经处理无问题后，方可继续下放。其它人员严禁在支架车的前、后停留穿行。
16、提升时发生掉道，立即打点停车，严禁用绞车强拉，处理掉道时必须有安全负责人统一指挥，把关人员现场监护作业，用千斤顶、单体并垫好短木进行处理，并要与绞车司机有安全可靠的联系信号。
17、运输途中发生掉道，首先认真分析，找出掉道原因，处理掉道时，支架倾斜一侧及支架下方严禁人员站立或通过，并提前做好倾斜侧的支护工作。
18、掉道处理完毕后，要重新检查装车捆绑情况，确认无问题后，方可继续运输。
19、所使用的导向轮、手拉葫芦、钢丝绳，必须有出厂合格证。
20、提升车辆时，钩头、尾绳必须按规定连接牢固。
21、支架到达工作面后，按照支架安装技术措施的要求将支架移到指定位置进行安装。
22、上面所有工序矿内必须指派队长、安检员现场跟班作业。
