一、说明
方大公司各施工队，煤巷施工刮板输送机（以下简称“溜子”）运输工作量较大，工作面拆卸、运输、安装溜子，增减或更换溜槽、链子比较频繁，为确保溜子拆卸与安装安全及安装质量特编制本措施。
二、移溜前的准备工作
1. 首先将巷道底板落至设计标高，将底板平整好，将妨碍溜子安装的设备、物料等转移。
2. 检查机头至机尾处的支护是否安全、顶板是否完整，发现不安全情况必须先处理安全后方可移动或安装溜子。
3. 使用工具要准备齐全，如扳手、套筒、手拉葫芦、撬棍等。
4. 移机头时，要接好引链，开倒车，拆链，切断电源，串电缆，开始拆溜子。
三、 拆卸与安装方法：
1.机头移过后要垫平、垫稳与其它转煤装置距离合适，机头有下滑可能时，要打好戗柱。巷道坡度在15°及以上时，机头、机尾必须用地锚固定，锚杆采用Φ18*1500mm的无纵筋螺纹钢制作，每条锚杆用2只树脂药卷固定。
2.溜子采用自移式时，操作人员应站在溜头上方4~5m处，下方严禁有人逗留或从事其它工作。
3.溜尾的固定要牢固，除采用地锚外，再打压柱并楔牢。
4.自移过程中随时观查溜头的移动方向，并只准采用点动，不得连续开动，溜头、溜尾、溜槽移动方向不正时，必须将开关断电，人工扶正。
5. 采用手拉葫芦、葫芦闭锁必须完好，严禁使用单葫芦牵引。
6. 溜板移动必须人工抬放，并叫应一致。
7.移溜槽时，先将上链分段拆开，倒到新溜子道铺上接好，逐步将链子顺入底槽，拉紧底链，以防落链，然后对节铺平、穿直。将溜槽铺好后，再把原底链倒过去，串入上槽作为上链。
8.机头、机尾、溜槽、链子都移过以后，接好上链并检查拧环，然后进行紧链工作，紧链时，不少于三人，分工要明确，互相叫应配合好，防止伤人。
9.试车前要有灵敏、完好的信号，机头机尾打好压柱、地锚，设专人看，撤出溜子道所有人员，方可试车。
10.试车时要慢慢起动，最少使链子转两个循环，检查无问题，一切处理妥当安全可靠后，方可正式运转。
四、溜子操作规定：
1. 溜子工必须经专门培训，考试合格发证者担任，并持证上岗。
2.严格执行交接班制度和岗位责任制度，由于不按制度交接班发生的故障由当班司机负责。
3.电动机及其它开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，进行处理。工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%或co2浓度超过1.5%时，必须停止运转，撤出人员，进行处理。
4.发现巷道支护不完整，威胁安全生产时，要立即报告值班区、班长进行处理。
5.停车检修溜子时，要将开关打到零位锁住，并在开关上“有人工作，不准合电”的白底红字木牌，以免误开车发生危险。
7. 电器设备要放在无滴水的干燥地点。若确实不能避开滴水时，要在顶板上妥善遮挡
8. 司机应将本班设备的运转情况，发生的故障及存在的问题向接班人员交待清楚，以便下一班进行处理。
9. 开工前的准备工作：
(1) 检查机头、电机减速箱等处的螺丝是否齐全紧固，防护罩是否齐全可靠，对轮、销子是否齐全完整，保险销是否合格，大小链松紧是否合适，减速箱、链轴节油量是否适当，如有问题应处理后方可开车。
(2) 检查信号集中控制，操作系统是否灵敏可靠。
(3) 检查电源电缆，操作线是否吊挂整齐，有无挤压现象。
(4) 检查溜子结茬情况，要垫平、支牢。
10. 运转工作：
（1） 要确知溜子无人检修或做其它工作时，才能开动运煤机。
（2） 听清信号才能开车，启动时要一开一停2次，无问题时才能正常开车，工作面溜子使用双机头时，上下机头要联系清楚，方准开车。
（3）正式开车后，一边试车一边检查溜子链的松紧，发现刮底、跳动、刮板歪斜，缺联接环，缺螺丝，缺刮板等情况，应及时处理。
（4） 因负荷过大，溜子动不起来，要及时停车，连续起动不超过三次，每次起动时间不超过15秒。
（5） 运转中注意电动机、减速箱、联轴节及大轴及温度是否过热，链子运转是否平稳。
（6） 发现下部溜子停车或其它地点发给停车信号时，要立即停车。
（7） 管好用好防尘设施，溜子开动要开水门洒水，停溜子要停水。
（8） 交接班时必须将煤拉净，按扭打到零位。
（9） 在运转过程中 发生故障时，要立即停车，找出原因处理。
五、安全技术措施：
1.整个巷道顶板在工作中要注意观察，发现异常须及时处理。
2.拆卸、安装溜子时，应呼应一致，做到自主保安与相互保安。
3.拆卸、安装、检修溜子时，开关必须好，有人工作并挂好，有人工作禁止送电牌板。
4.溜子运转时，禁止在溜子上站人或行走。
5.工作面放炮时，溜子要停止运转，放炮后要详细检查顶板及溜子是否能正常运转。
6.大链子出槽时，不准用手扶、脚蹬的办法开车复位，接链时，人员不准站在机头前面。
7.其它未尽事宜执行《煤矿安全规程》及《工种技术操作规程》及《作业规程》。
