为有利于我矿井底上部车场的运输和节约支护成本，我矿推行新技术，新工艺，根据我矿井下巷道的顶板及巷道的围岩情况进行分析研究决定，将主井底上部车场的木支护更换为锚杆支护，为此，特编制本安全技术措施，希有关人员严格遵照执行：
1、首先将上部车场巷道两帮的带帽点柱支护更换为砌墙支护，然后再将巷道中间的带帽点柱支护更换为锚杆支护；
2、砌墙支护措施：
（1）、巷道两帮砌墙采用水泥标砖、水泥砂浆砌墙进行支护；
（2）、砌墙时，原来的带帽点柱支护作为临时支护，砌完一帮墙后再撤出该帮的临时支护，水泥砖孔洞必须用水泥砂浆充填灌满。
（3）、刷帮、挖墙基础时，只能用风镐、手镐进行，若挖不动需放炮时，必须制定专门的安全措施放炮，防止损坏电缆、水管等电气设备。墙基础深度不得低于300mm，挖到实底，砌墙前先在实底上铺设50毫米的厚砂浆。料要平直、坚实可靠。
（4）、砌墙时水泥、砂浆按体积比即水泥：砂为1：3配比搅拌均匀达到标号，砌墙的灰浆要饱满，防止干缝、瞎缝出现。砌墙时必须装好茬，不得出现齐茬齐缝，压茬长度不得小于料石长度的1/4，壁后要用片石或坚硬矸石随时充填，再用砂浆灌满，要严实，每段墙砌完后都要留有台阶式咬合茬，砌墙时必须拉好边线用水平仪检查墙的垂直度和水平度，墙体要用水泥砂浆勾缝、抹面。
（5）、砌筑过程中人员都要带防护手套。搬运料石时要注意抱稳、放好、不要伤害自已；
3、刷帮维修过程中的煤炭、矸石及巷道内的淤泥和不用的材料必须及时运走，确保施工人员的退路安全畅通及巷道干净整洁；
4、采用金属锚杆配合树脂药卷进行永久支护，锚杆长度为1800mm，直径为18 mm，铁托板规格：100mm×100mm（5mm厚钢板制成）。
5、巷道中间采用两排锚杆支护，锚杆间排距：锚杆间距1000mm，排距1000mm，其误差为±100mm，分别距顶板400mm（具体见锚杆支护断、平面图）。
6、临时支护采用原来的带帽点柱进行支护；
7、进行锚杆支护的顺序：标定锚杆孔眼位—钻顶板锚杆眼—清孔—把树脂药卷通过锚杆推入到孔底—按规定的凝结时间转动锚杆—对锚杆头施加机械冲击力—上托板—拧紧螺母。
8、每根锚杆的锚固力不小于30KN。
9、工程质量要求：刷帮砌墙后的巷道净高（轨面至梁中线）不低于1.8米；
10、加强敲帮问顶制度，随时寻找并及时处理悬矸活石，确保安全施工:
（1）、施工人员要严格执行敲帮问顶制度，检查周围顶帮。使用镐、锤等工具敲打顶帮，如果发出声音清脆实在，手贴近顶板指尖不感到震动，说明顶板比较稳定，暂时不会冒顶。
（2）、在敲打顶板时声音发空低浊，表明顶（帮）已有裂缝和松动，随时有冒落的危险，必须立即用长把工具将松动的岩石撬放下来。
（3）、如果松动的岩石较大，不得在其下停留，要及时采取措施将其撬放下来或支护好，防止冒落伤人。
10、施工过程中，必须严格按本措施的规定确定锚杆眼位，并用粉笔或黄泥作好标记。
11、加强临时支护工作，严禁空顶作业。
12、锚杆眼的方向、角度，原则上应与岩石的层理面垂直；
13、安装锚杆前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及锚杆部件是否符合本措施的要求，不符合规定的要进行处理和更换。
14、安装锚杆前，应将眼孔内的积水、煤岩粉用压风吹扫干净，吹扫时，工作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。
15、安装锚杆必须严格按本措施的要求认真操作，托板要紧贴岩壁面，并不得有松动现象。
16、锚杆的外露长度要符合要求，一根锚杆不允许上两个托板或两个螺帽。
17、锚杆安装后，要定期按规定进行锚固力检测，对不合格的锚杆必须重新补打。
