一、工程概况
蒋家河矿井上仓吸铁器截至2009年投入运行至今，经常在运行过程中将吸住的锚杆等杂物与皮带摩擦，致使发生皮带撕扯现象。今年累计发生十余次，撕扯皮带100m左右。经技术分析、讨论，一致认为该吸铁器安装存在技术缺陷，与《煤矿安全规程》相抵触。煤安规程规定吸铁器应安装在机头卸载滚筒位置。随决定在工作面搬迁之际重新安装至机头卸载滚筒位置。
二、施工方案
将吸铁器原来高度升高，在吸铁器四角原固定的位置分别挂上5T倒链连接在吸铁器上，再确保紧固后拆卸掉原来提升装置。在吸铁器底部用枕木摆放“井”字形木墩，摆放高度与皮带机架子平行，吸铁器落在枕木上后用倒链拉至平板车上，打运至上仓后起吊，并固定在机头卸载滚筒顶部。
三、工程量
1、将废旧皮带（帆布）分别裁剪2m、3m，共裁7张。
2、用裁剪的2m皮带铺在平板车上，并固定在梭头位置。
3、拆卸吸铁器，放置在平板车上，打运至上仓。
4、在吸铁器除铁方向的线缆上悬挂长3m的帆布废旧皮带。
5、请综掘队师傅在卸载滚筒顶部位置打锚杆。
6、起吊吸铁器、并作固定。
四、施工时间
2012年3月 日——2012年3月 日 (工作面安装)
五、劳动力组织
施工总负责： 纪民静
机电负责： 第五峰
安全负责： 池胜利
施工成员： 井下检修班
现场人员分工：运输队机电主管队长第五锋对施工现场负责，运输队技术员池琛、检修班班长郑建国分管安全和技术，电钳工7人，绞车司机1人。
配备安检员1人，负责现场安全管理。
配备机电科技术员1人，施工完成后负责验收工程质量。
六、施工工序
1. 拆卸
给平板车铺2m长的帆布皮带，共铺2层，确保吸铁器的磁力感应与平板车隔离。
先在吸铁器下方摆放井字形木桩，尺寸依据吸铁器大小为准。然后在吸铁器原固定位置四角分别挂5T倒链，确保倒链悬挂牢固后开始松掉原吸铁器固定装置，缓慢放落至井字形木桩。
采用人力和倒链相互配合的方式将吸铁器移至到平板车。
2. 打运
将吸铁器移至到平板车后，用钢丝绳把吸铁器和平板车固定在一起。然后在用卡子锁紧钢丝绳。
上仓底部以“晃灯”“语音通话”为信号启动绞车。
在上仓底部斜巷口设2名人员，阻拦一切闲杂人等进入上仓。并配备一名跟车人，随时观察钢丝绳锁头变化。
3. 起吊、安装
将吸铁器打运至上仓顶部后，采用人力和倒链相互配合方式移至卸载滚筒位置。
根据《煤矿安全规程》在相应的位置打锚杆。检查锚杆有足够拉力后开始起吊。
在巷顶四个固定位置分别挂5T倒链，开始起吊吸铁器。
起吊在相应的置后安装吸铁器原有固定装置，在用水平尺找正，使四个锚杆受力相同。
在吸铁器除铁方向的线缆上悬挂帆布皮带。采用“平行、并肩”方法，确保除铁时线缆不受损坏。
七、安全技术措施
1. 凡参加本次施工人员，必须认真学习本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，确保措施在现场实施。
2. 拆卸吸铁器起吊时必须严格按照标准进行施工，加强支护质量和顶板动态观察。
3. 上仓绞车工必须持证上岗，否则禁止作业。
4. 所有运输区域声光、信号齐全灵敏，阻车设施、防跑车装置必须紧固牢靠。
5. 司机电工、道工、班长必须执行好现场交接班签字制度，所有施设都安全可靠后方可组织施工。
6. 严禁违章作业、违章指挥，严禁超载提、运。
7. 全体施工人员认真学习措施，熟悉施工方案。
8. 施工须有专人指挥，其它人员听从指挥，服从命令。
9. 参加施工人员，严格遵守各种操作规程，《煤矿安全规程》和施工措施，按章作业，杜绝违章现象。
10. 工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作，先排除隐患后开始施工，做到隐患不排除不作业。
11. 施工区域值班人员安排工作时同时交代安全，跟班人员和班长对当班安全生产负责，做好现场指挥和监督。
12. 机电队长第五峰、检修班长郑建国是安全施工第一责任人，技术员池琛是施工质量第一责任人。
13. 皮带司机、绞车司机必须是有证人员操作，无证人员不得操作机械、电气。
14. 下山、上山走时严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，不得在巷道长时间逗留，做到绳动人动。
15. 所有井下拆卸使用的设备、工具、起吊所用的各种锁具材料必须在地面经过合格验收后方可下井使用，把所需要的零部件准备齐全，小件存放在可靠的运输容器里。
16. 提升、起吊、施拉用的设备、工具，每次使用前必须检查完好，保证的完好的状态下使用。
17. 设备起吊时，所起运的设备不得超过规程的载荷，身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域，起吊点必须牢靠，否则必须进行加固。
18. 使用倒链起吸铁器时，必须对手拉葫芦进行全面检查，检查各部件是否齐全、灵活、可靠，做到小护罩等齐全完好，发现问题即使处理方可使用。严禁倒链带病起吊设备、重物，严禁使用不能自锁的倒链。
19. 起吊吸铁器时，首先确认设备的重量，然后选择合理的手拉葫芦，要求安全系数不小于3，手拉葫芦是单链的按葫芦额定承载力的二分之一计算。
20. 起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁过负荷起吊。
21. 起吊时，必须由二人以上进行，一人检查，一人操作。严禁一人起吊。重物下严禁站人，操作人员必须站立在安全地点，防止重物下落砸伤人员，负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒指挥人员，操作人员一旦发生情况，立即停止作业，排除险情后再进行起吊。
22. 起吊过程中，如发现一下问题之一，必须停止起吊并放下设备现场处理。
（1） 起吊时顶板掉石，钢丝绳断丝。
（2） 起吊时倒链打滑，松脱手链等。
（3） 起吊时异常沉重，起吊手拉葫芦工作声音异常。
23. 在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触，必须加以保护，防止设备表面画上或割断起吊绳。
24. 起吊重物后严禁将手或身体深入到重物下方，重物下及左右两次严禁站人。
25. 设备运输前、必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查，保证要有运输的高度和宽度，对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查，保证齐全，完好可靠。
26. 连接车盘时，平插销子，必须带闭锁。
27. 绞车司机开车前要检查绞车的完好，固定，特别是闸、离合器机钢丝绳，正式提升前，试绞车的运行及信号是否正常，检查有无余绳，绞车运行过程中操作要集中精力。
28. 斜巷运输，把钩工上岗要检查斜巷的安全设施，轨道钩头和信号，检查提升车辆的装、封车是否牢固可靠，对于有隐患的车辆，禁止运行。
29. 保证绞车的额定牵引力小于钢丝绳破断拉力，拉移设备，有隔、挤钢丝绳处，必须用40T链子或是马蹄环代替。
30. 绞车提空沟头时，各道岔和阻车器必须有专人看守，防止拉坏阻车器和钩头。
31. 在车场及变道推车时。人要躲开钢丝绳波及的范围，防止钢丝绳打人，送车时不准有余绳，车过变坡点时立即恢复车场的安全设施。
32. 斜巷处理故障时，司机必须将绞车的闸刹紧，从上头到下人同链子或是绳套子将车锁到轨道上，然后处理故障，人员不准在车下方作业。
33. 处理掉车时，先检查载车情况及载车稳定情况，掩牢车，在下方打好鸧柱，绞车钢丝绳拉紧，如果封车有问题，必须重新装封车，如果封车没有问题。方可从下方开始上道，该项工作由专人指挥、监护。
34. 运输车辆每次不超过2车。
35. 打运中绞车司机不得用手抬钢丝绳或是用脚蹬钢丝绳，听准信号，不得擅离岗位。
36. 每件设备的配件必须同时装车，封车与车轮不得相磨。
37. 松车时，绞车至载车间不得有余绳，曲绳，绞车开动时所有人必须闪离车道。
38. 电气设备接线时，必须保证各项保护齐全，可靠，无失爆现象，达到完好标准，36v以上的电气设备外壳必须有接地保护，接地阻值不得大于2。
39. 绞车用电铃一声停,两声开,三声倒车,长铃为紧急停车,司机听清铃声后,必须回点后开车。
40. 拉电缆时要有专人指挥，拾放拉移行动要一致，拐弯处严禁人的任何部位在电缆内侧，以防伤人。
41. 严禁带电搬迁，拆除和检修电气设备，停电检修电气设备时，严格执行验收，放电制度。
42. 停送电必须有专职电工操作，严格执行停送电制度，停电后开闭锁，挂停电牌，专人看守停电开关，操作高压开关必须一人操作、一人监护。
本措施没有涉及到的或与《煤矿安全规程》相抵触的，全部依据规程规定为准。
