轨道上山抬棚变形，经研究对其进行返修，为使此项工作能够安全顺利进行，特制定安全技术措施如下：
一、技术要求：
1、返修后抬棚：上宽：2.4m,下宽：3.8m，高：2.4m，杆长4米，12号矿用工钢。
2、抬棚顶梁中心应与轨道上山巷道中线保持一致。
3、顶、帮要背严背实，无漏煤现象。
4、串杆打帮打顶，要均匀布设，并要打直打牢，前后形成一条直线，严禁窜上错下，杂乱无章。
6、双抬棚必须支正，严禁出现前倾、后仰、推磨、打戗等情况。
7、返修结束后，要及时恢复吊挂好该段缆线。
二、开工准备：
1、开工前，检查有关工种所需各类工具、材料、器材等是否备齐，其材质、规格等是否符合规定要求。
2、检查所用风路管线等是否完好，若有问题应及时排除。
3、预先对所需返修抬棚段巷道用方木垛法进行顶板控制，严防冒顶事故发生。
4、要求施工的人员必须有丰富的巷修经验，且责任心强的人员担任。
5、要求参加施工的所有人员施工前必须认真学习此项安全技术措施。
6、施工期间必须做到有跟班队长负责安全工作。
三、施工顺序：
1、加固支架抬棚上、下的支架用单体柱加固不得少于3棚；轨道上山临近抬棚处的支架，把柱腿进行固定，防止挖新抬棚柱窝时把柱腿挖掉。
2、稳固旧抬棚在旧抬棚的长杆两端均打上单体柱（原抬棚梁内）确保抬棚长杆的支撑稳定性，以保证修理时移动抬棚支架时，长杆以及长杆上部不动。
3在确保安全的情况下，先挖原抬棚下上部外扇的棚腿，使支架松动，先取下棚梁，再卸下柱腿。
4找好柱腿的位置，挖出柱窝，站好棚腿，然后戴梁。新的支架中线必须与轨道上山中心一直。且与长杆结合严密，无松动现象。
5依次挖掉上部内侧的支架，重新挖柱窝站棚，标准与外扇支架一样，且紧贴外扇支架的内侧。
6、控制两帮皮带桥上两帮用1.5米长的半圆木竖在帮花内，半圆木平面应向煤壁，用直径14—16厘米的横木砍碗口后撑在木垛上，防止片帮；两帮横木必须在同一直线上。
7、拆移短腿、更换底梁由东向西逐棚、逐帮、逐根取掉皮带桥上的短腿，并把原短腿底梁取掉，更换12#、4米长的新底梁（可做为新抬棚的杆）。
8、在两帮新底梁的内侧，各并一根同样长的12#工钢，作为新抬棚的双杆（双杆均应放置在预定的位置）。
9、替换短腿底梁时，可将旧抬棚杆拨移至合适的位置后再更换12#、4米长的新底梁。
10、站(短)腿、戴梁由西向东逐棚进行。
11、扩帮剔除原支架及帮上的喷浆层后，由上向下进行扩帮。
12、架新抬棚用单体柱把新杆升紧，在新抬棚杆下两头支上双棚，抬棚身与抬棚杆必须用木楔打紧，防止松动。
13、拆除旧抬棚先把旧抬棚（先东扇，后西扇）的棚腿挖掉后，并把其中一棚上帮梁下所支的单体柱卸压后取掉，人工扶紧上帮梁，再把下帮梁下所支的单体柱也卸压后取掉。按此顺序，先棚后杆，把旧抬棚拆除。
14、新搁抬棚应顺03胶带斜巷方向。
15、施工期间，人员行走、递料均在抬棚西端进行。
16、新抬棚搁好后，皮带桥上的木垛可暂时不需拆除。
