一、掘进工作面迎头冒顶事故的原因及防治
(一)、掘进工作面迎头冒顶事故的原因
1、掘进破岩后，顶部存在将与岩体失去联系的岩块，如果支护不及时，该岩块可能与岩体完全失去联系而冒落。
2、掘进迎头附近支架已支护部分的顶部存在与岩体完全失去联系的岩块，一旦支护失效，就会冒落造成事故。
(二)、掘进工作面迎头冒顶、片帮事故的防治措施
1、根据掘进迎头岩石性质，严格控制空顶距。
2、严格执行敲帮问顶制度，危石必须挑下，无法挑下时应采取临时支撑措施，严禁空顶作业。
3、在地质破碎带或层理裂隙发育区掘进巷道时要缩小棚距；在掘进头附近应采用拉条等把棚子连成一体，防止棚子被推垮，必要时还要打中柱以抗突然来压。
二、支架支护巷道冒顶事故的原因及预防措施
(一)、支架支护巷道冒顶事故的原因
1、压垮型冒顶是因巷道顶板或围岩施加给支架的压力过大，压垮了支架，从而导致巷道顶部已破碎的岩块冒落。
2、漏垮型冒顶是因无支护巷道或支护失效（非压坏）巷道顶部存在游离岩块，这些岩块在重力作用下冒落，造成事故的发生。
3、推垮型冒顶是因巷道顶帮破碎岩石，在其运动过程中存在平行巷道轴线的分力，如果这部分巷道支架的稳定性不够，可能被推倒而发生冒顶。
(二)、支架支护巷道冒顶事故的预防措施
1、在可能的情况下巷道应布置在稳定的岩体中，并尽量避免采动的影响。
2、巷道支架应有足够的支护强度以抗衡围岩压力。
3、巷道支架所能承受的变形量，应与巷道使用期间围岩可能的变形量相适应。
4、尽可能做到支架与围岩共同承载，支架选型时，尽可能采用有初撑力的支架，支架施工时要严格按工序质量要求进行，并特别注意顶与帮的背严背实问题，杜绝支架与围岩间的空顶与空帮现象。
5、凡因支护失效而空顶的地点，重新支护时应先护顶，再施工。
6、巷道替换支架时，必须先支新支架，再拆老支架。
7、在易发生推垮型冒顶的巷道中要提高巷道支架的稳定性，可以在巷道的支架之间用拉撑件连接固定，增加架棚的稳定性，以防推倒。倾斜巷道中支架被推倒的可能性更大，其支架间拉撑件的强度、密度要适当加大。
8、掘进工作面10米以内，地质破坏带附近10米内，巷道交叉点附近10米内，已经冒顶处附近10米内，都是容易发生顶板事故的地点，巷道支护必须适当加强。
三、巷道交岔处冒顶事故的原因及防治
(一)、巷道交岔处冒顶事故的原因
巷道交岔处冒顶施工往往发生在巷道开岔的时候，因为开岔口需要架设抬棚替换原巷道的棚腿，如果开岔处巷道顶部存在与岩体失去联系的岩块，并且围岩正向巷道挤压，而新支设抬棚强度不够，或稳定性不够，就能造成冒顶事故。
(二)、巷道交岔处冒顶事故的防治措施
1、开岔口应避开原来巷道冒顶的范围。
2、必须在开口抬棚支设稳定后再拆除原巷道棚腿，不得过早拆除，切忌先拆棚腿后支抬棚；
3、注意选用抬棚材料的质量与规格，保证抬棚有足够的强度。
4、当开口处围岩尖角被压坏时，应及时采取加强抬棚稳定性的措施。
四、安全防护措施
1、加强顶板管理，严禁空顶作业。严格执行“敲帮问顶”制度。坚持及时使用前探梁作临时支护。
2、作业人员进入工作面时，必须沿途检查巷道的支护情况，发现安全隐患及时整改。放炮崩坏、崩倒、崩歪的支架必须由外往里逐架修复。
3、前探梁必须及时安装好两付卡缆，螺帽用专用扳手紧紧。前探梁必须贴紧顶梁。不能贴紧顶梁的必须有木子卡紧。
4、放炮前必须对工作面附近10m的支护进行加固。
5、棚、帮的空隙必须用木子楔紧，出现空棚时必须用老木子接顶。
6、撑筒必须打牢、打齐，支架棚腿必须有不小于0.2m深的柱窝(腿窝)。严禁架在浮煤、浮矸上。底板是硬矸时，必须将底板打成麻面。
7、关棚、关帮杂木棍必须成组关过河。严禁使用腐朽的杂木棍。
8、作业人员、支护材料未到齐，严禁作业。
9、工作面在掘进过程中，如遇顶板破碎地带，必须采用飘尖掘进。
