1、掘进工作面迎头冒顶事故的原因
• 掘进工作面迎头支架架设时间短，未来压上劲，容易被放炮崩倒；人员作业经常在空顶条件下进行；同时受到地质构造变化影响，所以掘进迎头冒顶事故较多。
• (1)根据掘进工作面顶板岩石性质，严格控制空顶距，坚持使用超前支护。
• (2)严格执行敲帮问顶。
• (3)在地质破碎带或层理裂隙发育区等压力较大处要缩小棚距。
• (4)合理布置炮眼和装药量，以防崩倒支架或崩冒顶板。
• (5)在掘进迎头往后10m范围内采用金属拉杆或木拉条把棚子连成一体，必要时还须打中柱以抵抗顶板突然来压和放炮冲击。
• 2、巷道交又处冒顶事故的原因及预防措施
• 巷道交叉处控顶面积大，支护复杂，是预防巷道冒顶的重点部位。
• (1)开岔口应尽量避开原来巷道冒顶范围、废弃巷道和硐室。
• (2)必须在开口抬棚支设稳定后，再拆除原巷道棚腿。
• (3)注意选用抬棚材料的质量与规格，保证其强度。
• (4)当开口处围岩尖角被压坏时，应及时采取加强抬棚稳定性措施。
• (5)抬棚上顶空洞必须堵塞严实，空洞高度较大时须用木垛接顶。在码木垛时，作业人员应站在安全地点，并设专人观看。
• 3、锚杆支护巷道冒顶事故的预防措施
• 锚杆支护巷道发生冒顶事故，除地质因素外，主要是由于锚杆支护系统的锚固力不足所造成的。提高锚杆的锚固力的措施有：
• （1）合理选择锚杆间、排距。
• （2）科学选择锚杆支护材料。
• （3）提高锚杆支护施工质量。
