1.开车前的检查试验
(1)检查上下山绞车周围顶帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠，清除杂乱异物，便于隙望。
(2)检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于3 mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等应完整齐全；施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不得超过全行程的3／4即应闸住。
(3)检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢固；绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定；绞车应有可靠的护绳板。
(4)检查绞车的控制开关，操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象；信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
(5)空车启动时，应无异响和震动，无甩油现象。
(6)通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
2.启动
(1)听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。
(2)缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。
(3)操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。
(4)下放矿车时必须反转电动机，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准松绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳，更不得无电运行放飞车。
(5)工作中禁止两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。
(6)如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。
3.运行
(1)绞车运行中，绞车操作工应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
(2)绞车运行中操作工不得与他人交谈。
(3)注意绞车各部情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
①有异响、异味、异状；
②钢丝绳异常跳动，负载增大，或突然松弛；
③稳定绞车支柱有松动现象；
④有严重咬绳、爬绳现象；
⑤电动机单向运转或冒烟；
⑥突然停电或有其他险情时。
4.停车
(1)接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。
(2)上提矿车，车过上端变坡点后，操作工应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
(3)正常停车后(指较长时间停止运行)，应拉灭示警红灯；操作工离开岗位时，必须将供电的启动器停电闭锁。
5.其他要求
(1)严禁超载挂车、蹬钩、扒车，行车时严禁行人。
(2)矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。
(3)因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固定矿车。
(4)如在斜巷中施工，或运送支架以及超长、超大物件时，应制定专项提升措施，确保安全。
6.采区上下山绞车日常检查维护的内容
(1)检查各部位螺栓、销子、螺母、垫圈等，如有松动、脱落，应及时拧紧和补全。
(2)检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好和有无失爆现象，信号发出是否清楚和明亮，否则应修理或更换，
(3)检查滚筒有无损坏或破裂，钢丝绳头固定是否牢固，轴承有无漏油，钢丝绳排列是否整齐，有问题应及时处理。
(4)检查闸带有无裂纹，磨损是否超限(应留有不少于3 mm的厚度)，拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等是否有损伤或变形，背紧螺母是否松动，有问题应调整和处理。
(5)检查闸把及杠杆系统动作是否灵活，施闸后，闸把不得达到水平位置，应当比水平位置略有上翘。
(6)检查固定绞车的顶柱和戗柱是否牢固，基础螺栓或锚杆是否有松动，底座有无裂纹，有问题应及时处理。
(7)检查电动机空载启动正常，接地是否良好，启动器等电气设备是否符合防爆和完好要求。
(8)检查轴承及电动机、开关、电缆、闸带等是否温度过高，发现问题应查明原因，采取措施进行处理。
(9)经常擦拭绞车，清理浮尘和杂物，保持周围环境整洁。
