为加强我矿总回风巷水仓清理期间的提升运输安全，杜绝机电运输事故的发生，特制定如下安全技术措施。
1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、机电队必须安排专职人员每天详细检查绞车、轨道、一坡三档、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钢丝绳是否有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝断股等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
3、提升前，综合队必须详细检查、清理轨道两旁杂物等影响提升运输的不安全隐患，确认安全无误后，方可提升。
4、信号把钩工必须检查挂车数量、矿车之间的连接和装载情况。挂车数量（不得超过四辆吨车）超过规定、连接不良时，严禁发出开车信号。
5、综合队必须将施工地点的杂物清理干净，轨道两旁物料距离轨道的安全距离不得小于500mm。
6、综合队稳固总回风巷水仓对面绞车时，除使用“四压两戗”固定外，必须加地锚进行固定，钢丝绳必须上够三个以上绳卡子，并上紧上牢，钢丝绳不准出现死弯、死疙瘩现象，断丝超过安全规程规定要及时更换。
7、行车时施工地点严禁任何人员作业或逗留，必须躲至安全地点，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，井巷内任何地点严禁蹬、扒车。
8、施工地点必须声光信号齐全，信号必须声光清晰、打点准确可靠，并有专职信号工传送信号，严禁其他人员传送信号。
9、提升时必须使用保险绳，保险绳不应低于主绳直径，并且连接可靠，绳卡无松动。
10、车辆下行时，必须带电运行，严禁放“飞车”。
11、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必须切断绞车电源，并确保下车时滚筒上缠绕的钢丝绳不少于三圈。
12、处理掉道车期间，处理人员要和信号工、把钩工、绞车司机联系好；工作人员严禁站在掉道车下方，且其下方严禁他人工作或行走。
13、施工地点安排一名专职安检员，死盯硬守安全工作，确保提升运输安全。
14、本措施未尽事项严格按?煤矿安全规程?和有关规定执行。
