因施工需要，现在下组煤+530胶带巷EBZ200掘进机需要拆除，为了确保掘进机在拆除期间的安全及顺利完成特编写以下措施，经审批后严格执行。
一、施工地点：下组煤+530轨道巷
二、施工时间：2013年12月10日
三、施工单位：机电科.
四、 施工准备
1、10吨倒链一台，5吨倒链两台，3吨倒链两台（为确保起吊安全，倒链下井前全部检修一遍）。
2、力矩扳手及套头、大活扳手、中型套头及扳手。
3、拔销锤、大锤、及日常所用工具。
4、塑料布、棉丝及捆丝若干（包裹油管用），编织袋若干（装螺丝），黄油10公斤，砂纸10张。
6、大链，其中一米链6条，半米链4条，连接环10个，大链螺丝20条，（开始起吊用，稳固主机架用）。
7、旧4分钢丝绳若干，400㎜长的钢筋摽棍30根。
8、千斤顶（10吨）1台。
9、1.5米的撬棍2根，1米的尖钎2根，15寸活扳手1把。
五、井下解体安全技术措施：
1、先把轨道拆除3节，再把80皮带架拆除30米。给掘进机接上电，把掘进机移到巷道中间。
2、分解顺序：
根据井下实际情况按难易程度分解，解体工序为：拆各部的盖板--甩电缆--拆截割部--拆电控箱--拆操作台--拆油箱--拆油泵电机--拆管子--拆第一运输机--拆后支撑器--拆铲板部--行走部和本体的解体。
现截割部与左右铲板都已拆除，其他的按上面步骤拆除。
3、解体及吊运注意事项：
（1）现场必须有专人指挥，统一负责，全体参加此项工作的人员，必须经过学习本措施，方可从事此项工作。
（2）如条件允许，必须将拆下的机件随即装车，保持环境干净。
（3）拆机前，必须对起吊点和起吊设备进行详细检查，起吊大件时，要检查起吊设备的吨位和机件的吨位是否相符，人员不得站在机件的下方，或可能向哪侧移动的侧方，若需要用人调整机件时，必须将机件稳定，或用长柄工具处理。
（4）拆解液压管路时，管头和机嘴都必须用专用物品包严捆实。
（5）备一些方木把主机架垫实，上边与起吊锚索固定，防止受力后突然倾翻。
（6）重物起吊时，必须严格注视各连接处的受力情况，如有异常及时处理，待处理完毕后方可再行起吊。
（7）装车时，必须将机件装正，如有必要可设防滑物品，稳固车上后要及时用钢丝绳禁锢牢靠。
（8）机件的起落必须有专人指挥。
六、运输安全技术措施：
1、部件装车运输顺序：
根据井下实际情况有次序的装车运输，并在中途过道口倒车时注意机件安装方向。
2、部件运输路线：
530胶带巷迎头→530胶带巷→530轨胶联巷→530轨道巷→副斜井车场→副斜井井筒→副斜井井口
3、 安全注意事项：
（1）各种司机必须持证上岗。
（2）掘进机在行进中，前方要有专人开道，前方人要距掘进机５米以外，掘进机两边严禁站人。
4、运输注意事项：
（1）、根据所要通过的巷道断面尺寸，决定其设备的分解程度。
（2）、部件装车不准出现外漏车体，装车要及时打捆，防止物件窜动。
（3）、部件装车捆绑一律用四分或五分钢丝绳。
（4）、在水平大巷运输，需要电机车运送，设备车上不准坐人。运输设备时，需要专人护送，发现落道或其它情况，立即发信号停车。
（5）、上下坡头、各巷口、风门、交通要道时，必须配专人警戒，做到“行人不开车，开车不行人”。
（6）、设备上下斜巷时，首先检查绞车、绳、信号等保证完好。同时必须有专职把钩人员挂钩，把钩工必须检查路经的道轨是否正常，挂钩之前详细检查钩套、绳套、保险绳、超速档、复位档、托绳轮，是否齐全、可靠，设备是否捆紧。
（7）、绞车司机必须持证上岗，绞件时信号必须发清，双方必须认真回复，不回复信号司机不准动车。
（8）、斜巷每次只能拉一辆台车，并挂好保险绳。
（9）、严禁不带电松车。
（10）、发现矿车落道后立即停止运输，必须由班长统一指挥，按《小绞车运输规范》执行处理。
（11）、运输时使用的各类绞车，使用前必须检查以下几方面：
①检查绞车基础、基座、支腿是否安全；
②检查绞车信号是否灵敏可靠，绞车制动闸是否灵敏可靠，绳头、保险绳是否安全符合规定，绞车的拉力与机件的重量是否相匹配，并用一定的安全余量。
③检查绞车部件是否安全，各种按钮、手把是否灵活、可靠。
（12）绞车司机必须注意以下几点：
①绞车司机必须持证上岗，精神必须集中；
②严格按信号开车，信号不清不准开车；
④开车时，随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况，发现异常及时停车处理.
③严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳；
⑤发现绞车负荷突增，不可强拉，待停车检查处理完毕后，可恢复运行。
以上未尽事宜，要严格按照《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》及矿有关机电、运输、起吊等相关规定执行。
