由于工程安排需要,提前进入1295Ⅳ工作面进行生产前的准备工作,为保施工安全,在遵守《煤矿安全规程》、《各工种安全技术操作规程》的基础上,特制定如下安全技术措施:
一、1295Ⅳ工作面概况及工作面系统:
1295Ⅳ工作面走向长度:走向长度:408~438m,平均423m ;倾向长度:75~77m,平均76m。两巷道支护型式均为金属拱型棚子支护,工作面选用52组G320-13/32型液压支架护,MG375型机组割煤。
进掌路线为:地面→副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490轨道边眼→1295Ⅳ下运→1295Ⅳ工作面
运煤系统:工作面→1295Ⅳ下运→1463溜煤井→1449→1249→井底煤仓→主井→地面
辅助运输系统:地面→副(风)井→1248→1448→1434斜井→1490轨道边眼→1295Ⅳ风道
排水系统:1295Ⅳ风道(下运)→1490轨道边眼→1434斜井→1448→1248→井底水仓
通风系统:
⑴新鲜风流:
副井→1248大巷→1448大巷→1434斜井→1490轨道边眼→1295Ⅳ下运→1295Ⅳ工作面
⑵乏风风流:
1295Ⅳ工作面→1295Ⅳ风道→专用回风巷→0440→主井→地面
工作面发生灾害时避灾路线:
水灾避灾路线:
工作面→风道→1490轨道边眼→0440→副(风)井→地面
火灾及瓦斯煤尘爆炸事故避灾路线:
工作面→下运→1490轨道边眼→1434斜井→1448大巷→1248大巷副(风)井→地面
二、工作面毛窝回替抬棚、金属拱型棚子及两出口建梁打支护安全技术措施
1、毛窝里的金属拱型棚子坚持从里向外逐架回撤的原则。
2、回撤毛窝金属拱型棚子前,先在迎头棚子下打好中柱,中柱使用单体柱,单体柱与棚梁用不小于16#铁丝栓牢。
3、回棚子采用JH-8t绞车与人工配合作业,绞车距回棚子地点8~15米,并打好压戗柱。用绞车回棚子时,先回腿再回梁。松解卡缆时要解一帮卡缆,回一个腿,严禁两帮卡缆同时松解。人工解卡缆时一次一帮,对面不许站人,防止螺母崩出伤人。
4、棚腿用40T溜子链拴好,用带螺丝的刹勾与绞车绳头联接好。螺丝上满扣,人员躲开绳道及三角区。严禁用绞车掰卡缆。回棚子时要有专人观山。
5、回棚梁前,棚梁用40T溜子链拴好,用带螺丝的刹勾与绞车绳头联接好。螺丝上满扣,人员躲开绳道及三角区。中柱采用远方放液的方法卸载后,开动绞车将棚梁拉出。
6、下运替回毛窝里的金属拱型棚子前,下运转载机必须打“0”位。
7、回出的铁活要及时外运,保证后路畅通。需要人工抬、搭、扛运件时,必须互叫互应,防止磕手碰脚。
8、毛窝回完后要挡好芭帘。
9、回抬棚安全技术措施:
①补齐棚腿,对原有金属拱型棚子卡缆进行紧固,保证金属拱型棚子的完好可靠。
②提前先对抬棚进行加固,即在抬棚下加打两趟托梁,托梁垂直于抬棚铁插梁,梁用3000×170×160mm3方木,一梁四柱,柱用水柱,用铁丝将柱梁双丝双扣栓牢固,支柱初撑力满足要求。
③然后回撤台棚脸拱型棚子,回撤前先在台棚脸下加打中柱,同时所有托梁水柱二次注液。以上工作完成后,才能回撤台棚脸拱型棚子。
④回撤台棚脸棚子时,先回腿后回梁,要先松解开一帮卡缆,然后把棚腿回出,然后在松解另一帮卡缆,回出棚腿,严禁两帮同时松解卡缆,松解卡缆时人员躲开卡缆螺母弹射方向,卡缆对面严禁有人作业或停留,防止螺母弹出伤人。
⑤将台棚脸下的中柱进行放液,回出棚梁,放液时要远方放液,用专用放液钩子配合手绳放液,距离不得小于2m。放液前,棚梁用绳爪栓好,并与绞车绳连接。
⑥用绳抓和插梁外露一端锁牢,绳抓一端外领,用8t绞车将插梁抽出。
⑦回抬棚铁插梁使用8t绞车,距迎头8~15m。绞车要稳在顶板支护完好的地段,打齐打牢压戗柱,使用绞车前先检查绳、绳头及绞车完好情况,有隐患先处理,处理好后在使用。使用口笛做信号,禁止口喊或晃灯,信号规定为“一行二开三倒车”。信号要清晰明确,司机听清信号后在开车,操作要准确及时,插梁外露一端用40T大链与绳抓栓好,用沙勾与绞车绳头连接螺丝上满扣,回插梁禁止生拉硬拽,绳道要顺线,不顺线要用好平轮,人员躲开绳道三角区,防止断绳脱钩伤人,挂轮处要支护完好,禁止使用歪扭及顶空棚子做吊点。
⑨最后替插梁的上方的金属拱型棚子。
⑩替回金属拱型棚子时,遵循先棚后回的原则。回棚子时,提前打好中柱,替棚子使用3000×170×160mm3方木当梁,柱用单体液压支柱,单体柱与梁用铁丝栓牢,一梁四柱,帮柱扎角80度-85度,上顶和两帮用小板插严背实。
台棚下替板完毕后,在抬板下打3趟走向托梁,托梁使用3000×170×160mm3方木,一梁四柱。
10、机头、机尾建梁时,直接在原有方木下建梁,梁使用1.2m双楔铰接梁进行支护,梁距450±50mm,机头机尾上方控顶区双楔铰接梁保证插齐椭圆肖或扁肖,肖子用大锤打上劲。架子边至双楔铰接梁间卧3000×170×160mm3方木或φ180×3000mm3半圆。
11、在上、下出口20m范围内加强支护,在原有支护下方打托梁,托梁使用φ160×2000mm3半圆,10m以内打双趟,10~20m范围内打单趟,单体柱与托梁用铁丝栓牢。把上、下出口煤壁前方3~7m的棚子替出,替棚子梁用φ180×3000mm3半圆,间距600mm,用1.2m双楔铰接梁打托梁,下出口3~4趟,上出口2~3趟。
三、工作面支架打完好:
支架的液压系统要保持密封良好,无漏液、串液现象,所有管路吊挂整齐,架箱无浮煤,架间喷雾齐全,管子不敞口,不插单腿销,不许用铁丝代替插销,各种千斤顶和阀要保持动作灵活可靠,更换管子、阀件及管子接头时,必须先停止供液并保持清洁,不得将煤尘等脏物混入液压系统,换下的旧件及时封堵上井,不得丢失,液压系统要按设计安装, 不得随意倒装,严禁乱拆管子和各种销子。
四、机尾小面支护安全技术措施
1、采用1.2m双楔铰接梁和DZ25-25/100(或DZ22-30/100)单体液压支柱配套支护,单体液压支柱必须穿好柱鞋。
2、梁间距450±50mm,双楔铰接梁摆平,挂直,梁上插严背实,严禁空顶。双楔梁两端铰接处保证插齐椭圆肖,椭圆肖必须用大锤打上劲。
3、双楔铰接梁与末组支架的间距超宽或不足时,及时加梁或掐梁。
4、架子边至双楔铰接梁间卧3000×170×160mm3方木或φ180×3000mm3半圆,方木或半圆随推采往前串。如腮部煤壁松软,易片帮、抽冒,必须用手镐刷帮,超前挂梁,上顶插严背实,煤壁侧护好帮。
5、过机尾时,打牢销子后方可回梁下单体柱,机尾移过后,立即补齐柱子。
6、回销子时,正对销子飞出方向禁止站人,以免伤人。