1、材质及其使用的安全技术措施
（1）扣件的紧固程度在40-50N·m,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。
对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。
（2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100m。
（3）钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得混用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
2、支架搭设的安全技术措施
（1）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一个人有关的扣件时必须告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
（2）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
（3）支架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成支架在每日收工之前一定要确保架子稳定。
（4）支架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。
（5）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。
3、架上施工作业的安全技术措施
（1）结构外支架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人未经同意不得任意拆除支架部件。
（2）严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷。
（3）结构施工时不允许多层同时作业。
（4）各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人
（5）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
云罗高速第一施工处
2011-1-12
