为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针 <http://www.mkaq.org/fgbz/>，落
实安全管理 <http://www.mkaq.org/mkgl/>责任制，确保我矿2014年度安全生产目标顺利完成，明确各岗位的安全生产职责，根据责任人在生产岗位的职能作用，桃山煤矿安全副矿长与机车工特签订如下责任状，责任人必须认真履行以下职责：
一、柴油机车司机必须经过专业培训，考试合格后持有效证件上岗，严格服从公司的《运输安全管理制度》的规定。在矿级领导和管理人员的统一安排和管理下搞好本职工作，对机车运输负责，是机车运输系统安全事故的主要责任人。
二、司机在操作过程中严格按照《柴机车操作规程》进行操作，定期或不定期对柴油机车进行检修、保养，做好记录，发现机车有故障或防爆性能失爆严禁入井，维修到位后方可入井施工；并随身带好便携式瓦斯报警仪。
三、开机前必须认真检查机车的油、水及各部件设施，发现问题要及时排除后方可开机，起步要平稳，不能空档滑行和越档行驶，不能开赌气车，更不能冒险蛮干，如违章造成的损失，由当班机车司机全部承担。
四、柴油机车司机必须按信号指令行车，每次起步时要鸣喇叭、发开车信号。在运行中严禁将头与身体伸出车外，司机离开座位时，必须取掉钥匙，关掉总闸，拉紧刹车，挂好倒档，设好安全栅。
五、严禁在井下实施维修机车和给机车加油等工作，机车上必须配备灭火器，以防止火灾的发生。对运输轨道要不定期进行检查和维修保养，防止车辆由于轨道问题掉道而发生危险。
六、正常运行时，严禁将重车挂在机车前方，行车前要认真检查各个矿车的连环与插销，确认稳当牢靠后方可起运。运输时合理控制好车速，确保安全。
七、机车行驶至弯道、巷道口、道岔、石门、前方有人或有障碍物时，必须减速慢行并及时发出信号。如发现前方有紧急信号时必须立即停车（紧急信号为矿灯左右摆动）。
八、柴油机车驾驶室、矿车严禁载入；柴油机车驾驶室不能运送堆放爆破物资，拉运材料时必须用材料专用车，并且要将材料捆紧拴牢后才能运输。
九、柴油机车必须由专职司机驾驶，机车工不得将机车交与他人驾驶。否则将受到相应的经济处罚。
我承诺严格遵照执行以上责任状，如有违反或由于违章而受到上级部门处罚的，自愿接受公司的相应处罚。
承诺人（签字）：
二零一四年 月 日
安全副矿长签字:
二零一四年 月 日
