汽轮机油系统的设计、制造和安装应符合国家有关规范和防火要求。生产现场必须满足下列要求，否则必须限时整改：
◎汽轮机油系统应尽量减少法兰、阀门和接头，除了检修时必须拆卸的部位采用法兰连接外，绝大部分应采用焊接结构；
◎汽轮机油系统管路应有足够多的支吊架，并有一定的伸缩补偿，来消除或减少油管路的振动；
◎汽轮机油系统的管道、阀门、接头、法兰等部件的承压等级应高于工作压力的2倍以上，并且采用钢制阀门，禁止采用铸铁或铸铜阀门；
◎汽轮机油系统的阀门、法兰应加装白铁皮防护罩，并且法兰应采用止扣法兰；
◎油管路与高温蒸汽管道至少应有150mm的间距，以便采取隔离措施，并且不存在管道与管道的摩擦现象；
◎油管路在安装时不应存在强力对口现象；
◎汽轮机平台下及机头处铺设的电缆必须采用阻燃电缆，并将电缆孔用防火胶泥严密封堵；
◎汽机房应配置足够数量、使用方便、质量可靠的灭火器材，并定期检查处于齐全、完好的备用状态；
◎加强高温热体的保温：汽轮机油系统附近的高温热体保温外必须包白铁皮，白铁皮的搭口应咬死，尽量保证严密不漏，保证铁皮表面温度不超过50℃；
◎严格执行检修过程的防火保安措施：汽轮机油系统动火作业，必须办理动火工作票，制定安全措施，经有关领导批准，准备好灭火器材并在消防安全人员监护的情况下才允许动工，检修结束，必须将现场收拾干净，擦净油渍，如果有油漏到保温上，必须更换浸油保温，检修后的设备、管道必须进行试压检漏，确认没有问题后，才允许拆除安全措施，注销工作票；
◎汽轮机运行中要加强运行维护，及时消除火灾隐患的安全注意事项：
◎运行过程中严密监视机组振动、轴向位移、汽轮机转速、汽缸膨胀、润滑油温度、轴承温度等参数，发现异常，立即查出原因予以消除；
◎加强对汽轮机油系统的巡检：包括管路的晃动情况、支吊架是否牢固、阀门、法兰、接头有无漏油渗油，发现油渍，及时把油渍擦除，并设法查明泄漏点，及时汇报有关领导；
◎运行人员要经常观察汽轮机回油窗，质检人员要定期进行油质化验，发现油中有水，及时滤油。
◎加强消防管理，建立完善的消防责任制，对各级管理人员、技术人员、运行人员和检修人员进行消防知识培训，每个人都应掌握各种消防器材的使用方法，并定期进行消防演习，提高每个人的消防意识；
发生油系统火灾的主要原因
◎油管路漏油到主蒸汽管道等高温热体上，引起火灾；
◎油管路支吊架不合适，油管路长期摩擦、晃动，造成焊口裂开或相互摩擦漏油，引起火灾；
◎汽轮机超速，油压升高超过油管路、阀门、接头等承压等级，造成压力油大量喷出，引发严重火灾；
◎检修过程中油漏到保温内没有更换保温，造成浸油保温着火，进而引发油系统着火。
