四月八日，段召开了安全大检查动员大会，认真学习了中央领导对中煤集团山西王家岭煤矿“3.28”透水事故的重要批示精神，并按照刘志军部长“紧密结合铁路实际，认真吸取这次矿难事故的深刻教训，扎扎实实在全路开展为期两个月的安全生产大检查”的要求和路局领导强调的“高标从严，求真务实，全员覆盖，固本强基”，具体开展安全大检查活动，我作为车间一名主任，深刻地认识到，在当前铁路的各项工作中是非常必要的和及时的。
一、 深刻吸取“3.28”事故教训，迅速开展安全大检查具体活动，确保车间安全生产平稳有序。
车间干部和各个班组要切实提高政治敏锐性，清醒认识当前我车间安全生产的严峻性和紧迫性，结合今年我车间2、3月份生产情况，车载二级分重复处所较多，翻浆冒泥地段的反复出现，坍低接头时有发生，作业不标准，邻线有时不避车，巡道工晚出早归，作业地点不插作业标等现象。车间组织车间干部和工班长相继召开了两次安全大检查和分析会议，针对发生的问题，车间对责任班组的班组长进行严格的考核，并制定出了在开展安全大检查期间安全措施，要求各个班组在开展大检查活动期间，要对在各个生产环节过程中开展细查深纠，对每项工作都要做到具体化检查，不能说空话、大话，要讲具体事例，发生的问题要一件一件的深查，并追究责任，从而起到具体化得要求。对车间在开展两个月安全大检查中明确了车间干部分工包保办法和制度，对包保的人员明确任务、职责，要求车间干部、工班长一定要清醒认识到我车间的当前严峻安全形势，在非常时期，车间干部要深入实际、深入现场、深入一线、抓关键、抓要害，发现问题，解决问题，确保我车间的安全生产平稳有序，真正实现安全大检查落到各项工作中的实处。
二、 以季节性的安全为重点，抓好各项施工工作安全。
当前，进入四月份，各项施工工作都已开展，随着气温的回升，要加强好无缝线路应力调整和放散的工作，特别是无缝线路作业要树立“轨温”意识，严格掌握轨温，做到“两清、三测、四不超、五不走”确保作业后的设备质量。
抓好防断工作，要认真落实局、段关于防断的各项管理措施和办法，强化关键设备的防断检查，对于发现的伤损轨件要迅速采取更换或采取紧急安全监护措施，切实做到重伤轨不过夜。
要认真抓好防洪工作安排，明确责任人、责任区段，全面做好防洪的各项准备工作，各班组要对各自管辖的设备，特别是专用线进行一次全面认真的检查，同时要教育职工遇到暴风雨或线桥情况不明时，要严格执行先封闭后检查，确保行车安全。
在抓季节性工作和各项施工的同时，要克服提前准备工作，超范围工作纠正不插作业标，防护不到位等违章现象。通过具体安全大检查活动，要把过去存在的问题，消灭在实际生产工作中。
三、 强化设备整治，均衡提高设备质量
我车间设备复杂，曲线半径小而且多，为设备质量提高带来了种种不利因素。车间针对这种情况，采取了添乘、徒步检查的办法，对发现的问题，及时采取有效措施，迅速整治，克服过去“等、靠、依赖”的思想，全面落实线路科的要求，从零误差、零缺陷的标准，严格要求各个班组。车间针对各个班组的每月重点任务进行全面仔细的检查验收，把存在问题和月底考核相挂钩，从而真正起到提高线路设备质量，这样才能真正克服吃大锅饭、干好干坏一个样的恶习。
加强对重点病害的整治，各班组要加强对翻浆冒泥的整治，做到随翻随清，必须做到清翻彻底，不留后遗症，干一处必保一处，对超厚地段，坍低接头，空吊处所要全面彻底调查，发现一处，整治一处，确保线路处于良好状态。
四、 转变干部作风，确保各项工作落到实处
车间每个干部和各工班长要按照岗位职责，自觉落职落责，尽职尽责，兢兢业业，我作为车间一名主任，就要自觉担负起本车间的安全管理的责任，牢固树立服务意识，全身心扑下身子，真正沉到一线，办好该办的事，恪尽职守履行好自己的职责，力争做到心到、走到、做到。以自己的表率作用带动全车间的干部和职工，把车间的干部和全体职工的心，拧在一起，为车间的安全生产奠下良好的基础，为安全大检查落实到各项工作实处。
王建有
2010年4月26日
