液化石油气的主要组分是约占95%以上的丙烷、丙烯、丁烷、丁烯(C3和C4),另外还有2%的乙烷和乙烯(C2),以及少量的戊烷、戊烯(C5)和比戊烷重的烃类物质。在常温常压下,C2、C3和C4都是气体,从钢瓶出来即被燃烧掉。由于C5组分的沸点较高(27.85~36.9℃),常温常压下不易汽化,仍为液体,故称之为残液,残液与硫化物及水分共同滞留在容器中,随着充装次数的增加积少成多。若将其排放到大气中,残液就会挥发,比汽油更容易扩散和燃烧,一遇火种就会形成火灾。因此有关安全技术法规要求:残液必须密闭回收,禁止向江、河、地沟和下水道任意排放。
残液回收的工艺方法有以下几种。
一、压缩机回收残液
液化石油气钢瓶中仅剩存残液时,其内部的压力一般都低于残液储罐中的压力,为使钢瓶中的残液流入残液储罐,可利用压缩机向空瓶内注入气态液化石油气,使空瓶中压力高于残液罐中压力,这样空瓶内残液便能克服管路阻力和残液罐的阻力而流入残液罐,这种回收法称为压缩机加压回收法(又叫正压回收法),利用压缩机加压回收残液的工艺流程如图1-5-14所示。
回收残液时,先将钢瓶角阀与回收软管相接牢固,然后开启角阀和阀门1,打开稳压罐气相进、出口阀,打开残液储罐气、液相阀,关闭阀门2,按压缩机操作规程启动压缩机,将气态液化气由残液罐抽出,经压缩机加压后由稳压罐沿气相出口管进入钢瓶,当钢瓶内压力大于残液储罐中的压力后(一般升至0.196~0.392MPa),关闭阀门1,翻转钢瓶,使钢瓶瓶嘴向下,开启阀门2,钢瓶内残液便沿液相管流入残液罐。待透明软管不见液体通过或不再抖动时,表明残液已回收完,关闭阀门2和角阀,拆除回收软管,同时停止压缩机运转。