一是突出抓好安全教育，打牢思想根基。支队党委定期分析车辆安全管理形势，查找不安全因素，消除事故隐患，做到未雨绸缪、警钟长鸣。认真组织驾驶员学习《车辆安全管理规定》、《武警部队预防车辆交通事故专项规定》、交通法规和条令条例。通过组织观看录像辅导和警示教育片，请交警到支队讲解交通常识和车辆事故带来的危害，开展安全行车体会交流，使官兵了解车辆事故特点规律和预防措施，深刻认清炎热天气行车违章驾驶、疲劳驾驶等行为造成的巨大危害，筑牢了驾驶员安全行车的思想防线。
二是注重日常行为管控，培养优良作风。严格落实车场值班、车场日、“五位一体”联管责任制，定期进行车辆检查保养，及时进行维修，确保车况良好。加大对车辆和驾驶员的管理力度，严禁带故障出车，严格车辆派遣手续，落实“谁出车谁负责”、“谁用车谁负责”、“谁带车谁负责”制度，加强对车辆智能监控系统的管理使用，有效地实现对运行车辆动态管控，严防违章操作，提高行车安全系数。在驾驶员队伍中开展作风纪律整顿，通过自查自纠、互帮互查、集中教育、贯彻经常、常抓不懈，进一步强化驾驶员的作风养成，树立了驾驶员优良的作风，确保各项保障任务圆满完成。
三是常抓驾驶技能培训，提高能力素质。坚持“初训和复训并举，思想和业务并重，心理和技能结合”的培训方式，注重驾驶员的基本技能、心理素质、临场反应能力、情况判断和处置能力训练，做到理论学习常态化，技能训练经常化，定期对在职驾驶员进行测评考核，激励驾驶员不断提高业务技能。定期组织实习驾驶员进行道路驾驶、坡道起步、定点停车、倒车移位、场地调头等课目训练，进一步提升驾驶员驾驶技能和情况处置能力，打牢驾驶员安全行车的素质基础。
四是狠抓规章制度落实，正规管理秩序。支队坚持把预防车辆事故工作与部队全面建设紧紧地扭在一起抓，始终盯着车辆安全的薄弱环节，实施全时空、全员额、全方位、全过程的管理；采取分管领导批、警通中队控、营门卫兵查的办法，实行定时限、定里程、定路线、定责任要求；坚持车况不好不派、任务不清不派、敏感时期不派、恶劣天气不派制度，有效地压缩车辆的使用台次，减少动用频率，提高安全系数。不断加强对驾驶员的管理教育，采取“谁违章、停谁车，谁抹黑、整顿谁”的方法，有效防范私自出车、开霸王车、闯红灯等不良行为，树立了军车良好形象。
