1 行车安全管理的基础依据
围绕行车安全的规章制度，是铁路企业为了安全、正点、优质、高效地完成运输任务，组织生产，约束生产的行为规范和准则，它也是铁路职工长期的生产实践中的经验和教训的积累和总结，从规章制度的约束权限和范围基本可以归纳为几大类：
1、《技规》规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时，必须遵守的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系；确定了铁路技术设备的基本要求和标准；明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件，是铁路企业管理的基本“法规”。
2、《行规》是由各个铁路局根据本局的技术设备条件和运输生产的实际情况对《技规》行车组织方法的延伸和补充。
3、单项规章制度和《车站行车工作管理细则》：
单项规章制度是对某一项作业或工作做出的规定，具有目标集中、内容具体、规定详细的特点，是铁路运输生产活动的主要依据。有规则、办法、补充规定、措施等。
《车站行车工作管理细则》是车站组织生产活动制订的技术管理和作业组织方法的规定。
2 行车安全管理的基本思路
行车安全管理必须贯彻“安全第一、预防为主”的基本思路。铁路是由车、机、供、电、辆等多部门构成的一个联系密切、协同动作的大系统，要明确安全与生产、安全与效益、安全与效率之间的辩证关系，要在保证安全的前提下，发展生产，挖潜扩能，提高效益。当相互之间发生冲突时，必须坚持“安全第一”的方针。
“预防为主”明确了抓安全生产工作的主要方法和手段。
在铁路行车安全工作中，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，除了正确处理好安全与生产、安全与效益、安全与效率等关系外，还要防止以下几种倾向：
1、说起来重要，忙起来不要；
2、只忙于抓标，忽视治本；
3、大事化小，小事化了；
4、设备更新日新月异，人员素质陈旧滞后。
