1 消防通道
《初步设计》介绍，新建油罐区四周设有4m宽的消防道路，转弯半径为12m，形成环状的消防通道。“4m宽的消防道路”不符合《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-92（1999年版））（以下简称《化规》）第3.3.5条消防道路的路面宽度不应小于6m的规定，庆在施工图阶段按标准要求修改。
2 火车装卸栈桥安全梯
《初步设计》介绍，火车装卸栈桥全长234.8m，两端已设置了安全梯，且沿栈桥每隔60m左右设置了3部安全梯，符合《化规》第5.4.1条的要求，此设计有利于操作人员的安全疏散和火灾扑救。
3 铁路装卸车台的安全距离
需要补充的是，根据《石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范》（SH/T3107-2000）第5.0.11条规定，尽头式铁路装卸车台最后一个停车位的末端距车挡的安全距离不应小于20m。
宋元宁 赵艳玲
《初步设计》介绍，新建油罐区四周设有4m宽的消防道路，转弯半径为12m，形成环状的消防通道。“4m宽的消防道路”不符合《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-92（1999年版））（以下简称《化规》）第3.3.5条消防道路的路面宽度不应小于6m的规定，庆在施工图阶段按标准要求修改。
2 火车装卸栈桥安全梯
《初步设计》介绍，火车装卸栈桥全长234.8m，两端已设置了安全梯，且沿栈桥每隔60m左右设置了3部安全梯，符合《化规》第5.4.1条的要求，此设计有利于操作人员的安全疏散和火灾扑救。
3 铁路装卸车台的安全距离
需要补充的是，根据《石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范》（SH/T3107-2000）第5.0.11条规定，尽头式铁路装卸车台最后一个停车位的末端距车挡的安全距离不应小于20m。
宋元宁 赵艳玲