2006年9月21日1时33分左右，新疆青鹤集团物流运输公司一辆发往广东省装有液化气的槽车（车牌号：新A4718挂，载有40立方液化气），因槽车内的液态液化气运动过程中压力升高，车尾的安全卸压阀卸压时－160℃的液化气由液态变为气态时吸热致使卸压阀内弹簧冻结无法回位，白色液化气不断向外泄漏由于没有燃烧扩散很快在槽车十几米处已有液化气刺鼻的气味，如达到爆炸极限遇火源极有可能发生爆炸。中队接警后先后调集1辆抢险救援车、5辆消防车、38名指战员到场处置。在支队领导的正确领导下、各战斗小组的密切配合下经过120分钟的奋战，成功处置了这起液化气槽车泄漏事故，保护了现场半径1公里范围内2个村920户居民、600多辆过往车辆、1个加油站、1个收费站、4800余名群众的安全，避免了一场恶性事故的发生，确保了312国道道路运输线的安全、畅通。此次事故造成312国道安远沟收费站过住车辆过境中断4个多小时。
一、基本情况
312国道是新疆通往内地的主要交通干线，312国道安远沟收费站是新疆由北向南通往内地的必经之路每天车流量很大，312国道安远沟收费站东侧100米处是一个加油站储存汽油共计200吨、柴油160吨，收费站西侧500米处是安远沟村6组7组两个村920户居民，约3800余名群众。由于是长途运输车队现场还有2辆液化气槽车被困在收费站北面，每辆车内都有40立方的液化气相当于8吨TNT爆药，如果发生爆炸3公里范围内将被移为平地，更糟的是事故现场处在312国道收费站过境处不到5分钟时间被堵塞在警戒区外两边的车辆已有500多米长。现场即没有道路疏散堵塞的车辆，又不能将泄漏的槽车开出去，泄漏槽车排险的成功直接危及到现场及周边人民群众的生命财产安全形势迫使处置必须成功。
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液化气在常温下为无色气体或黄棕色液体，具有特殊臭味，微溶于水，爆炸上限（%）：9。65、爆炸下限（%）：2。25，危险特性：与空气混合能形成爆炸混合物，遇明火、高热极易引起燃烧爆炸。液化石油气液态变为气态时体积迅速扩大，形成高浓度区、迅速混合区、燃爆最猛烈区；膨胀率比水大16。1倍。极具冻伤性；有麻醉作用。
当日气象：睛，无风，气温：8∽15℃。
二、处置经过
2006年9月21日1时50分，中队接到报警：312国道安远沟收费站大约1公里处一辆装有40立方的液化气槽车发生泄漏，请求救援。嘉峪关中队接警后立即出动1辆抢险救援车，3辆大吨位水罐车，24名指战员前往处置，并通知支队值班首长、值班员。支队值班首长孙彦接到报告后，命令增派2台消防车，12名战斗员增援，并带领司令部参谋常锐赶赴现场指挥。
2时14分，中队到达事故现场，到场后中队指挥员考虑到是国道来往车辆较多，命令先封锁道路设置1公里的警戒区。2时18分支队值班首长孙彦及司令部参谋常锐赶到事故现场并成立现场指挥部。经侦查、询问司机得知：泄漏的车辆是新疆青鹤集团物流运输公司一辆发往广东省装有40m3液化气的槽车，因槽车内的液态液化气运动过程中压力升高，车尾的安全卸压阀卸压时－160℃的液化气由液态变为气态时吸热致使卸压阀内弹簧冻结无法归位，白色液化气不断向外泄漏由于没有燃烧扩散很快在槽车十几米处已有液化气刺鼻的气味，如达到爆炸极限遇火源极有可能发生爆炸。司机自己明白如硬操作让安全阀归位，会使冻僵的阀门损坏或破裂，如40m3的液化气泄漏到时后果不堪设想，只好救助消防队帮助处理。
