为加强雨季卸煤、上煤管理，避免因原煤湿度过大导致输煤中断或影响锅炉正常燃烧，特制定雨季卸煤、上煤保障措施，以确保中电、旺隆机组用煤安全。
一、雨季期间原煤管理
1、在雨季来临前，在干煤棚内储备充足的优质干煤，要求干煤棚内储存优质干煤3万吨以上，以备暴风雨、台风等恶劣天气时上煤。
2、雨季期间，运行部燃料分部应结合煤场实际，密切跟踪煤场存煤情况，存煤应保持在6.5～7.5万吨之间，避免因库存过高导致遇大雨外溢。当煤场存煤低于6.5万吨时，燃料分部及时与经营部沟通调整燃煤采购计划，以确保机组用煤安全。
3、雨季期间，运行部燃料分部每天定期检查统计煤场优质煤（神大煤或神混煤，该煤种粘性较小，且热值较高）储备情况，当优质煤少于3万吨时，及时与经营部沟通调整燃煤采购计划，以确保有3万吨的优质煤配上。
4、雨季期间，每天定期检查煤场周边的排水设施是否正常，保证煤场南北两侧排水畅通，煤堆边坡无垮塌危险，发现问题及时处理。
5、雨季期间，运行部与经营部充分沟通后制定好“配煤周计划”，制定燃料发热量、挥发份和全水份指标的要求（低热值不得低于19MJ/Kg；挥发份不得超过28%；水份应小于12%），并每天跟踪上煤情况，必要时及时调整配煤比例，避免因配煤水份过高造成输煤系统堵塞和影响锅炉燃烧稳定。
6、当来煤、煤场存煤结构经配煤计算得出水份指标不符合要求时，燃料分部立即通知经营部调整来煤结构，避免连续批次来煤的水份过高。
二、雨季期间运行方式及其注意事项
1、燃料运行专业加强与集控运行专业的沟通，及时了解机组各磨煤机的运行情况，上煤时将干煤棚内存煤与码头直上煤按制定的比例进行配烧，控制入炉煤的水份﹤12%，最大不得超过16%，保证输煤系统、制粉系统及锅炉燃烧稳定。
2、燃料运行值班期间应安排保洁借工准备好砸、捅煤用具（大锤、铁钎等），以备堵煤时及时疏通。
3、雨天上煤时燃料运行班长应在现场指挥，协调好各巡检人员的工作。各巡检人员重点关注各转运站落煤管、导料槽、滚轴筛、碎煤机的运行情况，一旦发现下煤不畅现象，立即通知程控启动振打器，现场采用锤击等措施疏通。
4、若采取上述措施无效，以上部位发生堵煤立即停止皮带运行，汇报当班班长，及时启动备用皮带上煤，并组织保洁借工清理堵煤点，尽快恢复系统运行。
5、每上完一次煤，皮带巡检人员仔细检查落煤管、滚轴筛、碎煤机及犁煤器落煤口的粘煤情况，发现有粘煤及时清通。
6、交班运行班长应安排、监督借工将落煤管清理干净，保证下一班正常使用，接班人员认真检查落煤管，确保粘煤清理干净。
7、输煤系统运行期间，巡检工发现皮带头尾滚筒、下平托滚、下调心托滚下方有积煤时，应及时通知保洁借工清理干净，避免皮带跑偏、打滑现象发生。
8、运行时，注意皮带运行情况检查，防止皮带打滑、跑偏现象，发现跑偏严重，应及时手动调整调心托辊校正，保证皮带系统正常运行。
9、暴雨期间，煤仓原煤斗煤位应高煤位交班，如不符合要求，应上煤运行交接班。
10、雨季期间，控制上煤流量不得超过850t/h，防止胶带机超负荷运行扯断驳接口和发生皮带打滑现象。
11、卸煤过程中，发现即将下雨时，应暂停卸煤，并告知船员将船仓用遮雨布盖好，防止雨水落入船仓。
12、雨后，码头值班人员应检查监督船员将船仓的积水抽干，避免因煤水份过大导致卸煤时#2皮带煤流倒流造成皮带跑偏。
13、雨季期间，码头值班人员应加强煤船的检查，避免人为因素导致原煤水份过高。
14、雨季期间，煤船到码头后原则上不立即接卸，需停靠一天后再接卸，接卸之前应通知煤船将船底积水抽干。
三、雨季期间加强输煤系统检查及维护
1、下雨期间，燃料运行值班人员应加强煤场、各转运站和地煤沟的排水设施的检查，确保排水畅通。
2、加强输煤系统的巡回检查，发现设备缺陷及时填写缺陷单，并通知检修人员处理，确保系统正常备用。
3、定期做好码头卸煤系统、码头直上系统、上煤系统和叶轮给煤机等设备维护保养，使设备状况处于良好状态。
4、定期对碎煤机内部进行检查、清理，杜绝因原煤潮湿引起粘煤堵塞频发现象，保证碎煤机正常投入运行。
5、雨季期间，原煤较流动性差,推土机推煤阻力大,导致推土机、挖掘机故障率较高,应加强维护和保养。
6、雨季期间，输煤皮带易发生堵煤、打滑和跑偏等现象。运行值班期间应对输煤系统各胶带机的事故拉线开关、跑偏开关、打滑及堵煤电极等保护信号进行全面检查，确保其有效性。
7、 运行值班期间应对输煤系统各胶带机胶带驳接口磨损情况检查，发现缺陷及时联系检修处理。
四、应急措施
1上煤系统发生堵煤或保护装置误动无法消除时，且另一路处于检修状态，无法转路运行的应急措施。
1.1若上煤皮带落煤管发生堵煤，无法转路运行，燃料运行班长应及时通知检修人员，配合保洁借工清理堵煤点，此时允许采用高压消防水灌注疏通法，将落煤管清通，确保30分钟内恢复系统运行。
1.2上煤过程中发现碎煤机堵煤，且不能在30分钟内清通，应立即汇报值长，转旁路运行，但#5皮带现场要安排人员监视。发现有大块煤或大块物应立即拉停皮带运行，将其捡出，避免大块物进入原煤仓。
1.3雨季期间，由于原煤较湿导致输煤皮带的堵煤、打滑装置误动无法消除时，应及时通知热工将该皮带的堵煤、打滑保护装置退出，再启动皮带运行。退出保护装置运行后，程控和现场要加强监视，发现异常情况应立即停止运行。
2雨季期间，如发生皮带的堵煤或打滑保护装置误动，不能程启或联锁启动上煤系统故障现象，燃料运行班长应立即通知检修人员处理。如果30分钟内不能确认消除故障原因，燃料班长应采用无联锁远控启动（试机）系统上煤，如无联锁远控启动（试机）系统上煤失败，则立即安排人员就地无联锁逆煤流启动系统上煤。
3在暴雨期间，值班人员发现地煤沟及转运站的某一排污泵不能启动且排污池的水位已满，应立即汇报值长。值班人员排查进水的地方并进行围堵，及时安装临时潜水泵排水，密切注意水位情况，如发现水位下降慢，应再加装临时排水泵，直至将积水排干，确保输煤系统安全运行。
五、雨季生产调度联系
1 进入雨季后，燃料分部要加强每日的入厂煤干湿情况的监控。发现来煤较湿时，水分含量不符合要求时，需将情况通知旺隆经营部、中电荔新运行部燃料管理人员，由双方经营部与集团沟通，了解来煤较湿的原因并采取相应措施。
2 进入雨季后，燃料分部与中电荔新运行部燃料管理人员每日根据来煤及煤场存煤情况、机组的实际运行情况来共同确定入炉煤的配比方式。
3 进入雨季后，燃料分部要加强每日的入炉煤干湿情况的监控。燃料专责应将每日的入炉煤情况通报中电荔新运行部燃料管理人员，由其根据入炉煤干湿情况指导中电荔新运行部做好相应的生产安排。
4 进入雨季后，燃料当值班长应根据燃料专责的安排并结合煤的实际情况，做好本班入炉煤的配比安排，并将配煤安排在上煤前汇报当值值长。当值值长应将配煤安排通报中电荔新当值值长。
5 雨季运行期间，如双方值长由于生产实际情况需要对配煤方式进行调整的，双方值长协商后由旺隆值长将调整方式通知燃料班长，燃料班长原则上按照值长的通知进行配煤，但要做好记录。
6 雨季运行期间，如出现由于煤湿影响机组的正常运行，经调整上煤方式无效时，双方值长应将情况及时通知本方的燃料管理人员及部门领导。双方部门领导将实际情况汇报上级，由双方公司与集团沟通来煤事宜。
