一、技术要求
1、绞车参数：
型号：JH-20A型回柱绞车
平均牵引力：F=200KN
钢丝绳直径：?24.5mm
绳速：Vmax=0.124m/s，Vmin=0.089m/s
容绳量：170m
电动机功率：22kw
安装数量：1台。
2、绞车窝规格：3.0m×1.5m×1.2m（长×宽×深）。
3、绞车基础采用C30混凝土浇注，预埋地脚螺栓，安设假底座，地脚螺栓必须与绞车假底座螺丝眼对齐。
4、找好中心线，绞车滚筒中心线必须与轨道中心线平行。
5、地脚螺栓采用?14的圆钢制作，螺纹长度100mm，下端制成圆环形，预埋深度为1000mm，外露为100mm，地脚螺栓的安设必须与巷道地面垂直。
二、安全措施
(一)绞车安装安全技术措施
1、安装的绞车及其相应的开关必须符合《煤矿矿井机电设备完好标准》的有关要求，经过相关部门验收合格后，方可入井安装。
2、绞车安装需要起吊时，必须检查好周围的支护情况，选择牢固可靠的悬挂点，起吊工具必须完好无损，经安全监护人检查确认无安全隐患后，方可起吊。
3、起吊时，人员不得站在起吊重物自由落地点向外1m范围内。使用葫芦起吊时，操作人员面向葫芦链轮操作；使用拔柱器起吊时，操作人员应站在侧面，严禁正对拔柱器操作手柄。
4、起吊后，因故停止工作时，必须先把重物放下地面，严禁重物悬空。
5、绞车必须安装专用信号装置，且信号必须清晰、可靠。
6、绞车开关和专用信号装置接线时，接线工艺必须达到矿井完好标准及质量要求，严禁出现不完好或失爆。
7、绞车运行巷道必须按规定安设挡车栏。
8、绞车安装完毕后，必须经过有关部门验收合格后，方允许使用。
（二）绞车使用安装技术措施
1、绞车司机、信号工、挂钩工必须是经过专业培训，取得合格证人员担任，并持证上岗。
2、绞车必须做到挂牌管理，牌板上注明绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。
3、钢丝绳与平板车的连接绳头必须设有桃形绳环。绳头采用插接方式，其插接长度不小于绳径的30倍，即?24.5的钢丝绳，插接长度不小于735毫米。
4、绞车司机、信号工和挂钩工必须熟悉信号，严格按信号开车，信号为：“一声停、二声提、三声放”。
5、为防止断绳弹回打伤司机，必须在绞车前端1m位置打上两根直径不小于?200mm防护栏柱，在出绳上方使用钢筋网挡好。防护栏柱下端埋在底板上，深度不能小于500mm，底板往上的高度不能小于1800mm。
6、使用绞车前，绞车司机将绞车各零部件、绞车开关、钢丝绳、保险绳和滑轮等检查一遍，发现问题时必须立即处理，并填好绳检记录和检修记录。
7、提放综采设备使用的平板车必须完好，每次只能提放一个平板车，且不能超过最大载重量。
8、每次提放车时，绞车司机必须详细检查绞车底盘螺丝是否松动，挂钩工必须详细检查连接装置是否牢固可靠，保险绳是否挂好，确认无误后方可启动绞车。
9、每次使用绞车时，班队长必须把绞车钢丝绳所经过巷道内的所有人员撤到安全地点，严禁运输范围内有人行走或逗留，在绞车往后30m处设置醒目的“行车不行人，行人不行车”警示牌并指派专人站岗截人。
10、使用绞车时，得到挂钩工的开车信号后，必须先回应，待信号清楚后再慢慢启动绞车，没有信号不得随意开动绞车。
11、绞车司机必须坚守岗位，集中精力，严禁班中睡觉。正常运行时，司机双手不得离开操作手把，严禁与他人交谈。要密切注意绞车运行情况，钢丝绳不得有打结、扭绕、堆积现象；绞车不得有跳动、扭摆情况。注意电机运行声响，发现异常立即停机处理。
12、放绞车钢丝绳时，剩余在滚筒内的钢丝绳不得低于5圈。
13、安全设施不全或不按规定使用时，严禁开动绞车。
14、钢丝绳一个捻距内断丝、磨损超过5%时，严禁使用，必须立即更换好方可使用。
15、绞车司机要每班维护绞车，给钢丝绳上油。
16、绞车及相关电气设备必须保证完好，杜绝失爆，绞车司机离岗后，必须将控制开关打“零位”并锁死，将按钮吊挂巷道帮或将按钮朝下放置于开关上。
17、绞车运行的过程中，发现问题需要处理时，必须将开关手把打到“零位”并锁死，悬挂“正在检修，严禁送电”警示牌；并将载物平板车背死后，方可进行处理。
18、绞车司机要严格按操作规程操作，做到五不开：绞车不完好不开；钢丝绳磨损、断丝超限及打结不开；安全设施和信号不全、不明不开；物件超重不开；巷道支护危及运行安全不开。
19、绞车提升钢丝绳必须按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐，不得有爬绳、咬绳、跳绳现象。
20、绞车使用时，严禁平板车所装载的物料超重、超宽、超高。
21、绞车道必须严格按照标准规定进行铺设，安全设施安装齐全，且牢固可靠，轨道方向必须与绞车的出绳方向一致。
22、绞车使用及平板车运行范围内无风、微风或瓦斯浓度超过0.8%时严禁作业。
23、未述部分严格按《1031综采（首采）工作面回采作业规程》执行。
三、JH-20A绞车性能验算
1、钢丝绳安全系数的验算
已知绞车提升的最大物件质量m1=2500kg，运输车（无轨胶轮）质量m2=2000kg，总质量M=m1 +m2 =4500kg。钢丝绳参数如下：
绳径：d0=?24.5mm，钢丝绳的质量：P=2.23Kg/m，
全部钢丝破断拉力总和：QP=406662.6N，钢丝绳运行长度：L=150m。
已知：1031回风改造巷绞车所经过巷道内最大坡度a=17°，绞车最小牵引力200KN，设备和运输车（无轨胶轮）工具总重量：M=4500Kg，阻力系数f1＝0.015。钢丝绳运行阻力系数f2＝0.15，钢丝绳牵引运输车（无轨胶轮）运行时所需要的最大静拉力(向上运行)Fmax:
Fmax=M（sina+f1cosa）g+PL（sina+f2cosa）g
=4500×9.8×（sin17°+0.015cos17°）+2.23×150×9.8（sin17°+0.15cos17°）
=4500×9.8×（0.292+0.015×0.956）+2.23×150×9.8×（0.292+0.15×0.956）
=13509.594+1427.284
=14936.878 N
Fmax=14.936KN＜F=200KN，所以绞车强度符合要求。
钢丝绳安全系数ma为：
ma=QF/F
=406662.6/14936.878
=27.225
根据《煤矿安全规程》第400条规定，钢丝绳专为升降物料时，安全系数最低值为6.5。而ma=27.225>6.5
所以，选用的钢丝绳符合要求。
2、电机功率验算
已知绞车电机功率22kw，最大静拉力Fmax=14936.878 N;功率备用系数Kb,取1.1;减速器传动效率n1, 取0.85;最大提升速度Vm,取0.124m/s。
P=Kb FmaxVm/1000n1
=1.1×14936.878×0.124/1000×0.85 kw
=1.731kw<22 kw
故绞车电机能满足运输要求。
四、组织措施
1、为保证绞车安装、使用期间安全，特成立指挥小组。
组长：焦聚博
副组长：王俊 李苏贵 周兴国 吕波
成员：唐选芳、使用队组队长、当班班队长、技术员、当班安检员、当班瓦检员等
指挥小组职责：
组长：对绞车安装及使用期间负责全面协调指挥。
副组长：对分管业务范围工作负责。
成员：使用队组队长对安全工作全面负责；当班班队长负责当班指挥、协调现场安全工作,检查好起吊工具和起吊点周围支护完好情况以及对安装、吊运绞车过程进行监督；技术员对绞车安装及使用期间的措施进行编制及贯彻学习及对安装绞车的质量进行监督及指导；安检员对现场的工作地点及工作过程进行全程检查监督等工作，并对现场作业人员的安全进行现场监护。
2、所有施工人员必须学习此安全技术措施，并签字存档。
