根据我矿实际情况，5201首采工作面已具备安装条件，需对刮板运输机、液压支架、采煤机、转载机、破碎机等设备运输下井，为了保障下放设备、材料期间的安全，特制订如下安全技术措施：
一、组织机构
总指挥：袁济华
副总指挥：方守武
技术负责人：崔志安、刘 琦
安全负责人：方守武
质量负责人：杜帅帅
安装队长：朱显国
成 员：郭改平、王乃才、闫鹏飞、武士发、周成、薛海玉、任兴旺
安装队组：项目部安装队
总指挥负责此次设备下放、安装期间的全面指挥工作。
项目部安全负责人负责此次设备下放、安装期间的安全监督工作。
项目部技术负责人负责此次设备下放、安装期间的技术指导，措施审核工作。
项目部质量负责人负责此次设备下放、安装期间的安装质量监督工作。
项目部运料队负责此次设备下放、安装期间期间的具体操作工作。
崔志安负责此次设备下放、安装期间的机电方面的技术监督工作。
郭改平负责此次设备下放期间运输设备检修及安装指挥工作。
朱显国负责此次设备下放、安装期间的现场安排具体工作。
任兴旺负责此次设备下放、安装期间设备运输的统一指挥。
刘燕文负责此次设备下放期间的现场操作的人员分配及材料的准备。
二、具体下放时间
2017年 月 日 - 月 日
三、运输路线及责任划分
1、副井地面→副井口经罐笼→副立井井底→东绕道→518坡→北轨道
5201运输顺槽
巷→二采区轨道巷→ →5201切眼
5201回风顺槽
2、设备运输原则：严禁磕碰设备
3、运输设备完好责任划分
3.1.副井绞车：井筒维护工
3.2.井下调度绞车：任兴旺,（绞车出现故障时由刘燕文安排维修事宜）
3.3.无极绳绞车：刘燕文
3.4.井下轨道：刘燕文
3.5.井下挡车栏（一坡三挡）：刘燕文
3.6.井下刚性挡车栏及柔性挡车栏：刘燕文
3.7.运输平板车：刘燕文
3.8.井下轨道地滚轮：刘燕文
3.9.井下刚、柔性挡车栏拆除：刘燕文
四、开工前的工作及材料准备
1、设备入井前应对运输路线(副井地面→副井口经罐笼→副立井井底→东绕道→轨道暗斜井→北轨道大巷→二采区轨道巷→5201运输顺槽→5201回风顺槽→5201切眼）的巷道尺寸、支护情况、轨道接头及枕木质量、绞车及钢丝绳的完好情况进行检查，发现问题立即进行处理，不处理好不准运输。
2、施工过程中所用的Φ21.5绑扎用钢丝绳、专用固定螺栓（板车与支架底座固定）、5T手拉葫芦5台、10T手拉葫芦3台，起吊环10个、撬棍3根、枕木及木锲子若干、10T油压千斤1台、专用工具2套、20#工字钢起吊架3个等各种材料、油脂要准备齐全，并设置专人看管，工具发放前进行检查，不完好的不准发放。
3、设备装车必须设专人负责装车质量和工作人员的安全，对运输车辆和设备进行对应编号，装车时对号入座，并按此顺序运输入井。
4、装车前必须对所用的车辆进行详细的检查，要求车轮转动灵活，车身完好坚固可靠，否则不得使用。
5、大型设备未入井前，应经模拟车试验后对运输途中的巷道尺寸、支护情况、轨道接头及道枕木质量、绞车和钢丝绳的完好情况进行详细检查，不符合要求的及时整改；
后附：5201运输顺槽断面图，5201回风顺槽断面图，5201切眼断面图；
五、设备的起吊装车
1、吊装用工具机在投入使用前，必须检查，确认其性能、规格、
状况符合要求。
2、吊点及钢丝绳受力点必须经检查，能够承受预定载荷并牢固可靠，才能进行作业。
3、在钢丝绳使用前，必须检查确认钢丝绳完好、无断丝，必要时辅以加固措施，确保受力时的稳定。
4、现场运送设备平板车必须固定牢固，经检查无安全隐患后，才能吊装放置。
5、起吊物件应捆扎牢固，工作间歇不得将重物悬挂在空中。
6、在起吊中，由于故障造成重物失控下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。
7、现场设置专职安全员及时制止带有安全隐患的施工作业。
8、大型设备装车起吊时，必须指定专人指挥，负责检查挂勾情况，确定无误后，方可向起吊司机发出起吊信号。信号规定手心向上为向上吊、手心向下为向下放，手心向左为左行车，手心向右为右行车，两手交叉为停车。
9、装车起吊设备时，严禁作业人员钻在设备和起重臂下，所有作业人员一律站到起吊设备周围5m外，防止大型设备脱落伤人，待设备降到距所装车辆水平距离1m，垂直落放距离0.5m左右方可接装车。
大型设备装上平板车后，用Φ21.5mm钢丝绳捆绑牢固，前后各一道，防止车辆在上、下坡时设备来回滑动。用钢丝绳固定设备时，防止损坏或划伤设备，钢丝绳的锁紧应用专用工具。（如：反正扣，吊链，手拉葫芦）。
11、液压支架装车时先卸掉支架顶梁等配件，装车时必须保证液压支架重心与平板重心一致，液压支架长度必须保证小于4.3m，高度小于1.5m；侧护板完全收回，使之运输尺寸满足罐笼尺寸；所有部件必须捆绑牢固，无活动件；支架在平板车上必须用专用螺丝固定。
12、移变、采煤机装车时，设备前后要加保护垫木，采煤机底托架用道木垫高200mm，用二人拽前后固定，运输电机、减速器应分开运输，采煤机油嘴、水管口用海绵、胶皮包好以防杂物堵塞管路。
13、所有设备下井前必须进行检查、验收，各种机械设备要求零件齐全完好，各类电气设备必须符合完好标准，并取得入井合格证。
六、下放前注意事项
下放设备前必须对提升机、井筒设施进行一次全面的检查和检修，以保证下放设备时各种设施完好、安全运行。检查和检修工作要做到以下几个方面：
1、副井绞车在使用前由绞车维护工对绞车制动、手闸、电控情况进行全面检查，必须确保绞车各设备、装置部件完好、可靠。认真对主提绳、尾绳进行全面检查，确保钢丝绳完好。
2、认真对副井罐笼、井上下井架、井上下四角罐道及井筒设施进行检查，保证所有部件完好无变形，螺丝无松动。
3、认真对主轴进行一次检查，保证绳槽深度及质量符合规定。
4、认真检查电机，电机运行时无异常响动。
5、认真检查液压站、盘型闸，保证各部件无漏油现象。
6、认真检查各种保护，保证各种保护灵敏可靠。
7、认真检查井口、井底、及绞车房信号系统，确保信号系统的可靠性，信号必须及时、准确无误。
8、所有车辆入井前，由运输队长安排专人再次对设备车辆的捆绑情况进行认真检查，固定不牢、捆绑不牢的车辆严禁入井。
9、下放设备只允许大罐单层下放，禁止大罐双层同时下放，大罐笼下放支架时，小罐严禁乘人。
10、下放支架和采煤机时，小罐上下两层增设配重，用矿车装满水泥。
11、支架装车进罐笼时，支架头先进入罐笼，确保支架在斜坡运输时重心靠前；
12、支架装车进入罐笼后要设计专用阻车器和固定支架移动钢丝绳，钢丝绳直径不小于21.5mm，防止支架移动撞到罐道；固定好支架车后需用直径不小于22cm的2根枕木支撑支架，防止支架自卸影响运输；
13、罐笼运行速度不得超过2米/秒。起车和停车要稳，绞车提速和减速要均匀平稳，没有特殊的事故情况，不能急刹车。
14、下放时要对罐笼内运输车辆进行可靠固定，防止滑动。
15、作业前井口、井底严禁作业，并在井口、井底10米范围内设警戒线，并由安全员严格把关，严禁无关人员靠近。
16、作业前首先将大罐笼提到井口对平，将设备缓缓运至罐笼内并绑固牢靠，经检查合格后方准下放。
17、绞车司机操作必须是一人操作，一人监护，并由经验丰富、技术较好的司机操作。
18、入井前，井上、下通信系统必须保持畅通，确保信号灵敏、可靠方可运输。并且保证井上、下持通信电话的为下放支架部件的负责人，确保下放、装车的安全。
19、下放过程中一定要控制好车速，尽量减少罐笼在入罐道时的晃动。
20、当大罐下放快到位时，减小主令给定，绞车减速大罐缓慢下放，一定要控制好车速。
21、井底信号工看到大罐到位后，立即打停车信号。
22、大型设备出入罐笼过程中，或运输过程中，设备两侧严禁有人。
23、下放结束后再空罐试车一次，确认正常以后将罐笼打到正常提升速度，投入正常运行。
七、运输管理
1、绞车司机必须持证上岗，严格执行调度绞车司机安全作业标准，开车前详细检查钢丝绳、信号、钩头及绞车完好情况，发现问题必须及时处理，处理不好，不准开车。
2、运输前绞车司机首先检查声光信号，信号全部用声光电铃信号，规定为“一长声停、二声拉、三声松、四声慢拉、五声慢松”司机听不清信号不准开车。
3、车与车之间的联接及车与钩头的联接由挂钩工负责，绞车开启前，必须详细检查，加挂保险绳，确认安全无误后，方可发出开车信号。
4、挂车数量规定为平板车1个/钩，其它车辆按绞车牌板规定执行。绞车不得超负荷运行。
5、液压支架到达井底出罐笼后需卸掉支架配重，组装支架顶梁，支架高度降低到1.2m，确保巷道运输不超高；组装支架顶梁、降低支架高度后需移动支架保证支架重心与平板车重心一致并用专用螺丝固定；起吊支架时，严禁身体的任何部位伸入起吊支架下。起吊时人员不得靠近，无关人员撤到5m以外。
6、运输前必须对设备车的捆绑情况进行检查，发现松动，设备滑移错向，必须立即处理后，方可运输。
7、暗斜井、斜坡运输作业时，必须严格执行“一坡三挡”和“行人不行车，行车不行人”制度，同时在坡上、下设好警戒、副井井底设警戒人员，警戒人员站到安全地点或躲避硐室内。
8、暗斜井井底车场均设“铁马”挡车器，车辆挡牢停稳后，再摘挂钩。车辆提走后，将“铁马”放入道心，使挡车装置处于常闭状态。
9、钩头与平板车连接处使用专用联结环、专用插销，插销必须有防跳措施，防止脱钩事故发生。连好后挂钩工必须对连接情况进行详细检查以防造成跑车事故。
10、使用对拉绞车时，必须联系好信号，两侧绞车司机掌握好提放速度，（避免出现绞车拨河或跳绳现象）。
11、轨道暗斜井运输设备时必须由运输队长或副队长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。
后附：5201首采工作面运输设备布置图、5201首采工作面挡车栏布置图
八、设备卸车
1、卸车中所用的千斤（油泵）吊链（手动葫芦）等工具及各种材料，油脂要准备齐全，并设专人看管发放，工具发放前要进行检查，不完好的不准发放。
2、设备车运输到位后，小型部件采用人工卸车，人力抬运部件时，要定专人统一指挥，互相照应齐起齐落，防止碰手碰脚，大型部件采用回柱绞车配合滑轮卸车，要求滑轮悬挂牢固，绞车开启后，人员躲开滑轮可能崩脱的方向和钢丝波及范围。
3、卸车后，利用吊链（手动葫芦）、千斤配合回柱绞车将大型设备拉移安装到位。
九、设备车在运输途中掉道，作业人员上道措施：
1、上道必须有当班队长在现场指挥，并设专人观察顶板及一切不安全因素，保证操作人员的安全。
2、上道时，设专人看好绞车，严禁用绞车硬拉上道。上道前，必须在人员操作侧打好两根护身戗柱，车辆两侧严禁站人。
3、在斜坡上道时，必须将上部绞车绳闸紧，并设专人看管绞车，同时在车的下方打好老汉木或铁马。
4、使用大油泵上道时，要随着车辆升高，及时加垫背板或道木将车支牢支稳，油泵两端要垫木块，以防油泵突然崩脱，造成事故。
5、用吊链（手动葫芦）上道时，要选择可靠稳固的导链悬挂点，起吊人员须站到安全位置，边起吊边观察，发现异常及时停吊下放，待问题处理后，再进行作业。
6、上道过程中，无关人员不得从车的两侧通行或停留。
7、未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》及相关行业规定执行。
十、安全监督管理
1、装、卸车、运输过程中要有部门领导现场指挥。
2、装、卸车、运输过程中要有安全检查员跟班监督检查。
