1、5T手拉葫芦一个、3T手拉葫芦两个、2T“U”形环四个、8#铁丝5kg、胶粘工具一套、马腿两个、滚杠一个、电焊机一台、气割工具一套等。
2、所需工具、材料提前准备好并进入现场，输送带用马腿架好并保证稳定，转动无卡阻现象，输送带前端做好钉扣。
3、拆除机头清扫器和机尾侧帮帮皮等设施。
4、将新输送带与旧输送带在钉扣接口处用铁丝连接，确认安全后，摘除202输送机停电牌，送电点动输送机。
5、输送机点动运行一周后，量好皮带尺寸，将另一端做好钉扣，将皮带用穿条连接。
6、割断回程旧输送带，电动皮带机，将旧皮带全部抽出，从机头落地。
7、松开机尾丝杠，用夹板加紧皮带，手拉葫芦拉紧夹板，使皮带放松。
8、将皮带托辊拆下几组并铺平板为硫化点摆放硫化设备用。
9、将胶带接头穿条去掉，接头重新找好水平线，并将胶带开剥尺寸量好，剥除胶带表层胶皮，去除橡胶附粘物，切割台阶和打磨时要小心操作，切勿损伤内部胶线。
10、将需硫化的胶带按要求位置摆放好，重新校验两胶带中心线，中心线保持一致。
11、用120#航空汽油洗净刨面，待汽油挥发后，涂刷两遍胶浆，每次涂刷需在汽油挥发后进行。
12、把成型的胶带接头位置上铺上报纸，铺上硫化加热板，安装横梁，紧固一致。
13、最后接好线，送上电进行加热，在温度达到145℃，稳定在此温度左右，再加热30分钟。
14、最后关掉电源，等温度慢慢降下来后，取下硫化设备，落下张紧装置，重新张紧皮带，将清扫器和机尾帮皮恢复，送电试车。
