为保证21101沿线物料运输安全，特制定如下安全技术措施：
一、掘二队成立运输物料领导组：
组 长：张天贵
副组长：刘建强
成 员：李宽文 杨永军 丁建政 李海涛及各班班组长
（一）、管理领导小组责任:
1、根据矿下达的工作要求，结合我队实际情况、人员安排，组织制定保证生产任务圆满完成的措施。
2、贯彻落实公司和矿的各项规章制度，并组织实施。
（二）、具体职责:
1、队长是跟车运输管理的第一责任者；
2、跟班队长对现场管理负直接责任；
3、技术员主要负责运输技术管理工作。
二、总则
1、进行运输时，由调度室进行统一协调安排。
2、所有参与沿线物料运输的各工种人员，必须经过安全技术措施学习并经考试合格，方可进行运输作业。
3、物料运输时，除执行本措施外还必须执行三大规程等有关规定。
4、物料运输路线：地面--副斜井--2#煤层集中轨道车场--21101轨道上山--21101进风顺槽
三、特殊地段运输安全措施
1、由于副斜井和21101轨道上山因条件限制，没有安装跑车防护装置，故在物料运输到副斜井和21101轨道上山时，必须设专人负责警戒和联络。
2、联络人员经信号打点、上下通话，相互确认无人后，方可通知信号工发信号进行运输，在运输过程中，警戒人员必须严格把关，任何人不得进入行车区间。
3、运输到副斜井时搁警戒地点：硐口、2#煤层集中轨道车场。运输到21101轨道上山时搁警戒地点：2#煤层集中轨道车场、21101进风顺槽口、2#皮轨联巷。
4、在物料运输到副斜井和21101轨道上山时，必须再次检查通讯、信号等安全设施，保证其完好、灵敏、可靠。牵引绳扣、钩头、插销、保险绳、保险销是否挂接可靠，确认无问题后，方可进行运输。
四、运输前的准备工作
1、每次运输前，掘二队跟班干部、班组长要认真检查运输物料所经过的轨道是否畅通合格，发现问题要及时汇报，确认一切正常后方可运输。
2、掘进二队装物料时必须把车辆固定好，装好后用绳索或其它锁紧装置捆绑牢固，防止运输途中物料滚落。
3、运输前，必须检查通讯、信号、跑车防护装置等安全设施，保证其完好、灵敏、可靠，发现故障应及时汇报，待处理好后，再作业。
五、发送信号前注意事项:
1、检查所挂车数是否符合规定，工作时要和把钩工密切配合。
2、检查链接装置是否上齐，插销是否闭锁，保险绳是否挂好，是否存在安全隐患，如有问题不处理，严禁发开车信号。
3、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。斜井有人不准发开车信号。
4、发信号前必须认真检查道岔方向是否正确，阻车器是否完好，确认无问题后再发信号。
六、发生事故处理注意事项：
1、运输途中处理车辆落道和物件歪斜等问题时，要及时进行停车处理，处理完后方可进行工作。在处理时，要有人统一指导，绞车司机不得离开岗位，未得到通知严禁开车。
2、上平台信号把钩工立即派专人自上而下现场检查了解情况，严禁下信号把钩工自下而上到现场观察。并立即设置警戒人员，严禁他人进入该巷道内。
3、抬落道车时，人员不得拥挤在一起，要合理散开，选好安全地点、方位，由跟班干部、班组长统一指挥，一定要通知斜巷上方的绞车司机将钢丝绳带紧、闸压牢靠，人员要站在上道车辆的上方，严禁在松绳状态下上道；抬落道车时，一定要用千斤顶，随起随垫，严禁用绞车强拉上道，严禁人工抬落道车，任何人不得将身体部位伸入车下工作，所有作业人员必须站在安全的位置工作，以防发生意外；
4、抬起落道车后，清理现场及运输路线，再检查一次设备车的捆绑及固定情况，检查牵引绳扣、钩头、插销、保险绳、保险销是否挂接可靠，经确认无问题后撤离人员至安全地点，撤离人员到安全地点，经相互联系确认无问题后通知信号工发信号，进行运输；
七、物料运输注意事项：
1、运料时必须严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。
2、绞车规定挂车数量：所有型号绞车每钩只允许挂普通重车1辆，空车2辆
3、所有作业人员必须认真工作，持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准。
4、所有运输物料的东西必须完好，否则不得使用。运输过程中的语音声光信号必须清晰、可靠、完好。
5、使用绞车运送时，其他人员要躲到安全地点，避免断绳伤人。
6、在每次运输前，必须提前把运输沿线所有人员撤至行车区间以外的安全地点，并在安全地点搁好警戒，防止人员误入行车区间。
7、在运输途中更换钩头时，车辆前后挡车设施必须保持闭合的状态，等确保钩头挂好的情况时，方可打开再进行运输。
8、运输作业时，严禁所有人员进入行车区段。
9、各车场挂钩工要随时联系，需要行人或行车时先取得联系，绞车提升作业时确保提升区段内无行人和其它作业人员。
10、在任何情况下，严禁超载使用提升设备。
11、其他执行《煤矿安全规程》和《操作规程》规定。
