1）掉头前，应显示规定的掉头信号，以引起周围船舶注意，并嘹望四周无碍时才可掉头。
2）根据本船操纵性能如舵的灵活性、螺旋桨的类型、甲板上层建筑构成情况，稳性及装截情况，选择好掉头地点。
3）根据掉头地点航道的宽度、水流、风向及障碍物，决定掉头的方法和方向。一般下水船掉头宜从主浪向缓浪掉；上水船从缓浪向主流掉；有横风时宜迎风掉；有困档水时宜朝江心掉。
4）拟定掉头操作方案，应根据当时当地的客观条件，充分利用有利因素，避开利因素，定出具体操作方案，务必在整个掉头过程中做到心中有数，安全可靠。
5）在掉头中应密切注意周围环境变化及其他船舶动态，以免与过往船舶发生碰撞事故，切勿横他船舶头进行掉头。
2）根据本船操纵性能如舵的灵活性、螺旋桨的类型、甲板上层建筑构成情况，稳性及装截情况，选择好掉头地点。
3）根据掉头地点航道的宽度、水流、风向及障碍物，决定掉头的方法和方向。一般下水船掉头宜从主浪向缓浪掉；上水船从缓浪向主流掉；有横风时宜迎风掉；有困档水时宜朝江心掉。
4）拟定掉头操作方案，应根据当时当地的客观条件，充分利用有利因素，避开利因素，定出具体操作方案，务必在整个掉头过程中做到心中有数，安全可靠。
5）在掉头中应密切注意周围环境变化及其他船舶动态，以免与过往船舶发生碰撞事故，切勿横他船舶头进行掉头。