1施工中坚持"安全第一，预防为主"的原则，一切为旅客着想，尤其是春运、暑运期间，旅客较多，加强安全防护，给旅客提供一个安全、舒适的乘车环境，是我单位在**站站房施工的根本宗旨。
2建立健全技术责任制、安全逐级负责制和"三检制"，严格执行既有线施工的各项规章制度，制定合理的施工方案，加强对各专业、各工种结合部的规范管理，落实安全措施，防止结合部失控。
3施工区域实行全封闭管理，施工区域四周用彩钢板进行围护，与周围完全隔离。加强门卫值班制度，非施工人员一律禁止入内，做好安全警示标志，以防止旅客误入施工场地而导致意外伤害。同时施工人员不得在轨道上行走，横过车站股道应止步了望，确认两端均无列车开来时方准通过。
4在现有的进站通道基础上搭设防护棚，上铺两层脚手板。使进站通道与施工区域完全隔离，保证旅客的进站安全。从出站地道口到施工区域外（现有车站广场），用钢管搭设出站防护棚，上铺两层脚手板，两侧用彩钢板围护，与施工区域完全隔离，通道内配备足够的照明，保证旅客的出站安全。建筑物四周悬挂密目式安全网进行全封闭，防止坠物伤人。
5加强施工期间的安全宣传工作，根据不同的施工阶段，做好旅客和行包行走路线的标识，让人一目了然。通道与施工区域交叉需开口处、施工区域与铁路交叉处设专人值班。
6根据施工顺序的变化通道需要改道时，先把新的通道做好后，再拆除旧的通道。
7加强和**分局、车站安技科、建设指挥部的联系，针对旅客高峰期提前做好人员的组织安排，及时疏导，避免大量人员停留在施工区域附近。
