1．输油管路在安全操作时应注意哪些问题?
(1)熟悉工艺? 熟悉管路工艺流程的布置、连接形式、坡度方向、管路规格、技术状况、附件位置及作用等情况。
(2)正确操作? 管路上附件的操作必须按规程操作，否则很容易发生事故。如错开阀门或阀门关闭不严、不及时，会发生混油、跑油事故；排出管阀门未开便启动容积泵，管路则可能超压损坏设备；开关阀门过快、过猛，会产生水击现象，损坏管路和管件。
(3)及时放空管线? 收发油完毕后，及时放空管线，其目的在于：①防止因阀门内渗内窜，使油品窜混；②防止因温度升高，油晶膨胀，使管内压力增高而引起的管路渗漏，阀门开启困难，甚至管路胀裂；③防止重油管路中的油品凝管，影响输转。
(4)防止渗漏? 法兰、焊缝、阀门填料、伸缩器填料等处，是管路密封的薄弱环节，应经常检查与维护，适时更换法兰垫和阀门填料。地上管路的渗漏比较直观，容易发现，但地下管路的检漏比较困难，目前还没有方便可靠的检漏仪器和检查方法，这就要求在工作中，确实掌握地下管路的技术状况。根据下列现象判断地下管路是否渗漏：①收发油作业时，油泵出口压力表读数是否有突然下降或比正常读数小的现象，进口真空表的读数是否相应增加；②一次作业中，收油或发油是否有不正常的差额；③平常管内有无流水般的声音；④通过管路的地面上有无油迹，周围植物生长是否正常。
(5)适时清洗? 管路在安装、检修后，内部存在一些焊渣等杂物，应进行冲洗。管路经过一定时间的使用后，在管路的内表面上会覆盖一层铁锈或从油品中析出的沉淀物，这样就会减少管路横断面积，并增加流动阻力，降低输送能力及油品质量。所以，管路在使用一定时间后，必须根据情况适时清洗。
(6)减少腐蚀? 平时应经常检查管路的腐蚀情况，发现脱漆处应及时除锈补漆。管路外部局部补漆一般每年一次，雨后季节进行，要特别注意焊接处的锈蚀情况，为防止管路底部锈蚀，在可能时，结合大修转动管段，使其原腹面向上。及时清除管路周围的污水和杂草。地下管路在使用一定的年限后，应在腐蚀严重地段挖坑检查地下管路的锈蚀情况，以便采取相应的措施。
(7)其他应注意的问题? 检查支座、管沟情况，修理其损坏部分。检查管路静电接地装置的连接是否可靠，有无严重腐蚀情况。入冬前应放空闸阀及管路低凹处的积水，以防止冻裂。
2．操作人员需要对输油管路进行定期检查，检查的内容应包括哪些方面?
为了确保输油管路的安全运行，必须按时进行检查和维护，其检查的内容包括以下几项。
(1)每月应对管路外表至少进行一次全面的检查，内容包括：
①管路连接部位(如法兰、丝扣、焊缝等)有无裂缝、渗漏；
②管路、管件的密封(动、静)有无渗漏；
③管路支座及管路本身有无异常振动或变形；
④管路上各种仪器、仪表指示值是否正常。
(2)根据季节情况，入冬前维修人员应对管路进行排水防冻检查，春季化冻季节应认真检查管路，防止冻胀损坏处跑油；夏季应适时做好管路的防洪排洪检查。
(3)每2年应对使用5年以上的管路进行以下项目的检查：
①对管路进行壁厚定点测量(可用超声波测厚仪等)；
②对管路及管件(阀门、过滤器、补偿器等)进行抽样(不少于管件数的lo％)做水压试验。
(4)每年对埋地管路使用防腐检漏仪检查1次，对所有发现的漏点，均应开挖或钻孔取样检查。如无仪器，则应在低洼、潮湿地方，挖开或钻孔数处进行检查。
(5)管路阴极保护装置
①对电气设备的检查每周不得少于1次。主要检查电路连接是否牢固，导线是否完好，配电盘熔丝是否完好，观察电气仪表的电压、电源是否正常；恒电位仪的全部零件是否正常，元件有无腐蚀、脱焊、虚焊、损坏，内部是否清洁，硫酸铜电极清洁，溶液充足、不漏；阳极地床线路完好，埋设标志明显，电阻值(每月测1次)合格；检查接头装置的接线柱与大地绝缘电阻应大于100kΩ，端盖螺钉是否锈蚀等；绝缘法兰是否清洁干燥、漏电。
②检查片每1—2年挖检1次，判定阴极保护效果(保护度大于85％为合格)，分析检查片的腐蚀原因、特点、性质，注意每取出一组应补充埋设一组。
(6)牺牲阳极保护装置
①每月进行1次管对地电位差、阳极对地电位差、阳极对管电位差、保护电位、阳极组输出电流、阳极接地电阻及埋设点土壤电阻率测定，并做好记录。
②阳极性能变坏时，则增加或更换阳极件。
